雪風＠LA100のブログ一覧

豪雨災害で伯備線が不通になって運休していたやくもが出雲市～米子の間で本数を減らして運転が再開されています。

米子から岡山の間は臨時の直通バスで連絡するようです。


ホームに入ってきた車両もどことなく活気がなさげ


行先表示は普段見ることの出来ない「米子」になっていました。






話は変わりますが。
5月末で閉店した某所のガソリンスタンド。あれよあれよといううちに建物が解体され、今日見たときにはもう地下タンクが掘り返されていました。

２Rっていうのは2番タンクでレギュラーが入っていたって事でしょうね。

昨日の事なんですが。
斐川で列車を写してたら

時刻表にない時間にｷﾊ121が西へ
もしやと思ったら

やっぱり試運転でした。

折り返し駅の直江駅に行ってみると

いました。ｷﾊ121 2
快速アクアライナーやとっとりライナーで使われているｷﾊ126の両運転台仕様です。


側面の行先表示機


反対側


すごくわかりづらいけど、自重が35.9tから36.1tに増えてるみたい？


跨線橋の上から

今日は多客時期お約束になった臨時サンライズ出雲を撮りに行って来ました。


出雲市に到着したやくも11号

しばらくして岡山行やくも24号入線



9両編成に増結されているのでホームの屋根からはみ出ます。

そうこうしているうちにサンライズ出雲入線

1番線からの出発でした。

おでこのライト、いつの間にかLEDになってた。287系と同じものかしら？


わずかな時間だけの並び

今日も朝からプチ鉄。
地震の影響で山陰本線田儀～波根間で路盤整備工事を行うため、徐行や一部列車の運休措置がとられています。


そんな中ですが

瑞風通過。




昼からは出雲市駅へ。
特急スーパーまつかぜは午前の1往復が運休、午後の列車も出雲市駅止で折り返しとなっています。








路盤の工事は16日をめどに完了させたいとの事です。

今日はJRのダイヤ改正に合わせて時刻表を買いに出かけたのですが、何件か本屋を回ってもいつも使っている中国地方版のポケット時刻表が無くてがっかり。
仕方なく次の目的の一畑電車の大津町駅へ。

2100系イベント対応車両。
行先表示機が故障してるのでしょうかね。

一畑電車7000系7004の運転が今月から始まりましたが、運用表で確認したら今日は朝のみの運用入りとの事で期待してなかったんですが


11時代だというのに走っていました。「朝」って午前中の事なのかな？
なんにせよ初7004でした。後は7003


川跡駅で折り返してきた列車。


7004の側面の装飾は三瓶山（さんべさん）
国引き神話に関係のある山ですね。