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蓋して巻いて吸いましょうか？ >>

2009年03月02日

二者択一

相変わらずエアクリの話で引っ張りますが………
今日改めて試しました。
フィーリングは変わらないが、本日は一人でのテストなので…………人通り・車通りが少ない場所にて全開くれましたが、4000回転からレブまで非常にパワフルです。

ブーストがタレ無いので、ピークは変わらないが結果的にブーストUPをしたかの様なフィーリングです。

ある意味3000～4000回転域での倦怠期がある分、ドッカンターボみたいだ…………但し、3000回転以下のトルクは変わらず有るので、MIVEC切り替えが(たぶん)良く分かりますね！

前の純正箱もスムーズで力強かったが…………

どっちにしようか思案中…………

MTモードならこっちの方が確実に速いです。

馬さん増えてますね！

Dだと純正箱が勝ちです。

Dsだと良い勝負でしょうか？

街乗りは全く犠牲になって無いので、あくまで全開での話

です。

扱いやすさの純正箱と、刺激の剥き出しどっちが好みでしょうか？

純正エアクリ箱内のマイクロ電動ファンも効果ありそうです。

走行中は変わらないが、停車して直ぐの純正エアクリ箱内とエンジンルームの熱気比べましたが、停車中でもファンが回っている分、箱内の空気は冷え冷えでした。

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Posted at 2009/03/02 19:02:10

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柏餅Ｄ＠チーム艶消（強制的ｗｗ） 2009年3月2日 19:49 Ｆ，ＲＯＳＥ改に　一票！ＬＥＤに浮き上がるエンジンルームを見てみたい！	コメントへの返答 2009年3月2日 20:34 LEDは暇見て仕込みたいですが、ボンネット閉めたら意味が………… 光らせても、サクションパイプが邪魔で中見えないしぃ～ F.ROSE仕様で何とかしようかとアイデア浮かんでます。
けぇ～ちゃん 2009年3月2日 20:27 自分は剥き出しタイプ派ですねぇ(^-^) やっぱり男は包まれてちゃ...なんでもありません（笑	コメントへの返答 2009年3月2日 20:40 普通ならそ～なのよ！だけど、最近の車はECU制御が凄く賢くて、必ずしも良い事ばかりでは無いのが辛いです！
タキア 2009年3月2日 22:18 試作品では色々やったのですが製品版ではまた変わっているから…どうなんでしょうね～製品版が来たらまたあれこれ調べてみたいと思ってまっす CVTでは触ったコトがないので近けりゃ色々検証してみるんですけどね A^^;	コメントへの返答 2009年3月2日 22:33 CVTと０７・０８でのICの効率の差がレスポンスにムラが生じるのかもしれません・・・明らかに高回転域でのパワーフィールは良いです。ブーストが安定して、純正箱の様に殆どタレて来ないので・・・・・サクションパイプが６０φに対して、純正のセンサー付近内径５４φ位ですよね？その差も気になりますし・・・・現在の3000～4000回転域での詰まり感が何なのか・・・・・マフラーの抜けもありますが、それだけでは高回転域でのパワーは分からないし・・・ MT車はどう言ったパワーフィールなのか・・・・単純な比較は難しいですが、引き続き検証お願いします。単純に他社製剥き出しだと、センサー部内径も含めてどうなのか知りたいですね～
ぶぶ(改)こうちん☆ 2009年3月2日 22:32 悩むなら週変わりで着けるとか(笑) まぁ～じっくりと悩んで下さいな！	コメントへの返答 2009年3月2日 22:46 純正が１番バランスが取れています。剥き出しでは、高回転域でのパワーフィールは良いが、中回転域ではＤレンジだとハッキリと詰まる感があります。加速はするものの、回転が上がらない状態に陥ります。 MTモードだと詰まり感が殆ど気にならないので、MTだと気にならないのかも？そう考えるとCVT制御なのかな～特性は把握したので、好みの問題なんですけどね・・・・
いっぱ～ゴ 2009年3月3日 1:31 半分半分にする！？（笑）	コメントへの返答 2009年3月3日 6:29 純正箱の下側が残っているので、半分にはなっていますよ！
いっぱ～ゴ 2009年3月3日 1:35 途中で送信しちゃいました・・・スイマセンm(_ _)m 走行に応じて使い分けるのも面白いかもしれませんよ～夏に向けてはファン付の純正改冬はふぁろうぜさんのやつにする！！夏場の検証が楽しみです！！	コメントへの返答 2009年3月3日 6:46 純正箱だと、フィルターが当たってファンが設置出来ないんですよ… 夏場がどうなのかドキドキです！
クマ吉（'（ェ）'o） 2009年3月3日 12:44 ボンネット開けたときに見た目が良いほうに１票(・∀・)ノ車にあわせた乗り方を白き翼さんならできると思うんで(;^_^A	コメントへの返答 2009年3月3日 16:21 見た目ならキノコですね！サクションパイプもステンレス製なので、見た目は良いですよ～キノコでも純正箱でも全開な私は………… 癖がある方が乗りこなす意味では楽しいですが……………
いっぱ～ゴ 2009年3月3日 18:09 ↑ ふぉあろぜさん入力を間違えていました・・この場を借りてお詫び申し上げますm(_ _)m	コメントへの返答 2009年3月3日 18:22 ふぉあろぜさんは良い方なので大丈夫ですよ！キノコ受け取りも、わざわざ時間合わせてくれましたし…………自分も便乗して、改めて感謝申し上げます。

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クマ吉（'（ェ）'o） 2009年3月3日 12:44 ボンネット開けたときに見た目が良いほうに１票(・∀・)ノ車にあわせた乗り方を白き翼さんならできると思うんで(;^_^A	コメントへの返答 2009年3月3日 16:21 見た目ならキノコですね！サクションパイプもステンレス製なので、見た目は良いですよ～キノコでも純正箱でも全開な私は………… 癖がある方が乗りこなす意味では楽しいですが……………
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