キーリングイルミ強化？

07モデルまで標準だったキーリングイルミですが、今日バルブを換えてみました。

○:癒し系のピンクです。

×:イヤらしい系ではありません！

りょう＠ＣＯＫ氏の助言もあり、何とか付けました。


純正バルブはT5サイズ(1.5W球)で、偶然手元にあったのはT5 白 LEDとT7バルブ ピンク……………無論ピンクを選んだ！
迷わずだ！

決して○ロいからでは無い！

癒やしの色だ！

そっ…………そうでしょ？(^^;)


とりあえず事前情報から、バルブとキーリングとのクリアランスが無いと聞いてましたので、純正バルブとのクリアランスを見てみると……………………1mm位しか余裕が無い！

要はLEDにしろ純正T5 バルブに対して長いと加工無しでは無理だと分かりました。

今回採用したT7バルブは、バイク用メーター球(3Wと出力倍！…当社比200%?)です。

ソケット差込はT5バルブと同じだが、長さが2mm長い！……………そう、長いのだ！○っぱ○～ゴさん並に……………スミマセンm(_ _)m


加工…………まあ構わなかったが、発想を換えてみれば車外では無く、車内バルブなので、付いていれば刺さっていれば大丈夫！

稼働部でも無いので軽くビニールテープで留めて、さっさと戻しました。

光は白・赤・オレンジが拡散性が良いです。


今回は手持ちの物を使いましたが、後でオレンジにします。


CVT車のメーター色と合わせる予定です！



本日は体調悪く、バルブ交換とシガーソケット電源の接触がイマイチだったので、ソケット交換しました。