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イイね!
2009年06月04日

交換時期

来年車検なので、今年はメンテナンスイヤーとなります。


とりあえず、今月はCVTF全量交換をします。

あとはクーラントとプラグかな?


ブレーキ関係は夏ボが出るか否かにより冬までにはどうにかしたい………

タイヤは来年かな?


そして来年秋には車検……………あれ?

チューニングメニューが無いΣ( ̄□ ̄)!





プラグは金無いので、またDENSOイリジウムパワーIHK22にしますが……………前回交換後16000km走ったから、換え時でしょうか?
ブログ一覧 | 質問 | クルマ
Posted at 2009/06/04 22:51:14

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この記事へのコメント

2009年6月4日 23:02
おいらもそろそろCVTFの交換時期なんですよね~
あれって結構お金が掛かりましたっけね?
コメントへの返答
2009年6月4日 23:13
自分は15000km時に半量交換しかしなかったので、今回26000km時に全量交換しておこうかと思います。
2009年6月4日 23:05
私は秋代氏のブレーキに魅力ががが

同じの安く、くれないかにゃ
コメントへの返答
2009年6月4日 23:15
自分はサーキット志向では無いので、パッドとローターだけ換えます。
2009年6月4日 23:17
以前にちょんぼして全量以上交換しました…
純正フルード20Lベール缶なら1万で買えますよ^^
コメントへの返答
2009年6月4日 23:25
本当に全量近い交換をするなら20Lは欲しいですね~


でも、廃油処理20L分は面倒だなぁ…………
2009年6月4日 23:19
あっ、自分も来年車検だ。。。

うちもメンテナンスしないと。。。
コメントへの返答
2009年6月4日 23:27
メンテナンスあっての走りですし、チューニングも基本はメンテナンス次第ですからね!

今年はこれでめいいっぱいです。
2009年6月5日 1:31
交換時期は、とりあえずプラグを外して確認してもらうのが一番だと思います(^^)
コメントへの返答
2009年6月5日 7:01
そうですね~

コルトの場合ロングリーチタイプなので、最初交換した時にプラグレンチ折る儀式があるかもしれませんが……………DENSOプラグは信頼性の面で不安があるだけに、確認は必要かもしれませんね!
2009年6月5日 7:59
来年には景気回復して
ボーナスもアップしてる!


という妄想を一緒に見ましょう(爆)
コメントへの返答
2009年6月5日 12:28
そうですね~

その前に今年のボーナスが出るのか不安…………………会社があるのが分からない状況ですが………

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「[整備] #キックスe-POWER ハイマウントストップランプVer3 https://minkara.carview.co.jp/userid/306323/car/3179833/8341793/note.aspx
何シテル?   08/23 15:07
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