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イイね!
2009年08月26日

原型

原型 我ながら独自路線突っ走ったなと思います。

皆さんのコルトのウリは何でしょうか?
ブログ一覧 | うっとり系? | クルマ
Posted at 2009/08/26 23:26:17

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この記事へのコメント

2009年8月26日 23:35
確かに隣に赤いVRが停まってもご家族が間違えないのがわかります!

うちのはエボ6シートとローポジレールでドラボジをかなり低くしている所ですかね。

体がデカイ人のみに好評です!?(笑)
コメントへの返答
2009年8月26日 23:56
コルトはペダル位置にシート合わせるとステアリング遠いし…………


何だか合わせ辛いです。
2009年8月26日 23:51
今はブレーキです^^

ブレーキパッドとフルードでかなりお金を使いました(涙

最初から正解があれば楽なんですけど(笑
コメントへの返答
2009年8月27日 0:02
タイヤにはお金回らなかった…………?

確かに答えがあれば楽ですけどね~


まあ、金は掛かるがセッティングすると言う面では楽しかったんじゃない?
2009年8月27日 0:08
うーん…見た目重視のハセプロバンパーですかね~。

あとはボンネットとルーフのカーボン化、ブレーキ4ポット化ですね!

オフ会なんかで同一車種が並んでも一目で判る所がウリです♪
コメントへの返答
2009年8月27日 7:03
純正とは明らかに違う車になってますよね~

車もオーナーも、一目見て忘れられない存在ですよ!
2009年8月27日 0:54
ウリか~!^^;

個性でしょうか?人と一緒じゃ嫌なのと、派手すぎず威圧感を出すオ~ラ!みたいなのが、狙い?かな~!^^;
コメントへの返答
2009年8月27日 7:12
実際に会った事無いけど………車よりオーナーの印象が強烈に印象に残る様な……………
2009年8月27日 1:03
こんばんは~。
自分の車のウリですか~。

ホーンボタンですねぇ。
同じの付けてる人見たことないし。。

他は普通に皆さん使っておられる部品ですんで。
コメントへの返答
2009年8月27日 7:25
ホーンボタン珍しいですね~

この車はパーツが少なく、流用するにもすんなり付きませんからね~

必然的にチューニングメニューは似てきますからね……………その辺りの選択肢や汎用性は欲しいです!
2009年8月27日 8:22
天上天下 唯我独尊!

自分の信じた道を突っ走りましょう!

(付いては行けないですが...笑)
コメントへの返答
2009年8月27日 11:48
あなただけは憑いて来てくれると信じてます。
2009年8月27日 8:50
うりですか・・・・

コッチの地方ではあまり見かけない痛車・・・でいいや(爆)

他のパーツは皆さんに敵いません・・・
コメントへの返答
2009年8月27日 11:52
痛車って程では無いと思いますよ~

こっちにも居ますが、より多いのが、スバルの工場が近いのでインプのレプリカステッカー仕様とか多いです。

自分は個性的なのが好きなので、気にはしないです。
2009年8月27日 15:58
ウリがないうちのコルトです………( ̄▽ ̄;)

あっホイール強奪品………(笑)
コメントへの返答
2009年8月27日 16:22
車自体は純正派・ドレスアップ派・ローダウン派・サーキット派・痛派・鉄派・エ○派とありますので、いっぱ~ゴさんはエ○鉄派の2冠達成です!

まあ、見た目・走り・両方のどれかには当てはまると思いますよ~
2009年8月27日 18:02
色々な意味で200キロ巡航が可能なところでしょうかね

まぁやる場所がないですがね…
コメントへの返答
2009年8月27日 18:14
コルトでは数少ない200キロ巡航車ですからね~

巡航となると、高速しか………………間違い無く捕まりますね(;^_^A アセアセ…
2009年8月27日 18:12
フルノーマル!!
(*^^)v

コメントへの返答
2009年8月27日 18:23
数少ないフルノーマル発見Σ( ̄□ ̄)!

因みにオイラはアブノーマル?
2009年8月27日 23:27
ウリですか~

いまのところは、
“純正然”
ですかね~

自分と判る人だけ判ればいい。
こんな感じデス。
コメントへの返答
2009年8月28日 7:06
純正が一番安定した性能を発揮出来ますからね~

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