早速

早速輪留めでマッドフラップをガリガリにしました。
まあ、いずれはやる事なので仕方無いが・・・と言うか、車高落としていたらと思うと・・・・・

早速その２は、Dsモードで回してお山を快走してきました。
３人乗車だったので、本来の走りには至らないかと思いますが、まるでバイクみたいですね！

Dレンジだと2～3000回転内でトルク重視の走りをしますが、Dsだとトルク感は薄いがレスポンスは良いですね！

真っ直ぐだけならエアトレックの方が速いかな？（加速・曲がる・止まる瞬間の重さ感を除いて）
でも、走る・止まる・曲がる事を考えるとコルトの方がバランス良くスムーズ+高燃費のオマケも付いてくる感じです。