誰か欲しい人います？

欲しいけどホイールに逃げが無いので付かないです(泣
確か純正穴の位置の所に出っ張ったボルト分の逃げが必要なんですよねぇスペーサーって。

そうですね～

ホイール穴ではない位置にボルトの逃げが無いと無理です。

あと、装着に対して薄口のソケットが必要になります。

欲しいです(≧ε≦)おいくらほどでしょうか(^O^)時間があえばとりにいきます(^O^)

oh！・・・既に夜中に問い合わせ先約者おりますので、申し訳有りません・・・・・

今希望者からの返答待ちなので、一応次点予約者となっております。

御久し振りであります。　嗚呼。　２１５だと　厳しいのですね。
当方の算出した数値ですと、リア／２０５／４５／１７／７Ｊ／＋３３が
コルトの限界かな　　と、判断しています。フロントは＋３８でないと、
フェンダーアーチのカバーに操舵した際に接触するかな？　と、
考えていました。　　さて、当方のコルスペですが、やはり残業不可の
都合なのか、７／１９にラインアウト期日が延びました。７／３０納車は
かなり微妙になりましたが、焦らず行きます。　　総入れ歯、　近所の
○スターＭＡＸの敷地で、闇人さんのＡＥ１１１「らしき」車を、
本日見かけました。メッシュのアルミを履いたＡＥ１１１のシルバーは
かなり「稀」ですので、　はやっ！？　近所なのかな？と思った次第です。

フロント215/40R17に7j　+38でステアをフルに切った際に、内張にかすります。

左側はカバーの形状からバック時にガリガリと音は出ますが、カバー自体には問題なしです。

リアは20mmスペーサーだと若干擦れますね！

タイヤサイズが２０５もしくは純正ホイール同等のオフセット＋４３位なら行けるかも？

205/45R17だと外径は大きいけど、幅が純正同等だから、これもまたギリギリでしょうね！

納車もあと一息ですね！

コルスペは残業不可で作ってるの？
作業者が夏バテかな？

闇人さんのレビン発見しましたか！
たぶん間違いないと思いますよ～
見た目が希少ですし、闇人さん自身も希少種ですから・・・・爆！

純正ホイール＋タイヤでリアは10mmスペーサ入れてもまだ余裕ありますね

うちのは車高を2cmほど下げてますが、かわりにバネレートもノーマルの倍ほどありますので20mmに挑戦してみたいと思います

フロントはリアと違い、操舵が絡みますので見た目で安易にスペーサによるトレッド変更をしない方が良いです

そうですね！

フロントは純正なら5mm程度がいっぱいですが、基本的にはホイールオフセット+38位で済ませたいですね！

リアは現状7jホイール+215/40タイヤに8mmスペーサーでも、見た目若干余裕あります。

補足です

フロントは操舵した際に機械的に左右タイヤの切れ角が変わるようになってます

これはイン側タイヤの軌跡とアウト側の軌跡の半径が異なるからです
その為イン側の方がアウト側より大きく切れるように計算されていて、不用意なオフセット変更は左右の切れ角に影響をもたらすのです
結果フェンダーに当たる事もそうですが、これによりタイヤの偏摩耗やアンダーステアが強くなる事になります

特にVRのオーバーフェンダーは飾り的な物ですからね～

フロントは厳しいですね！

こんこん号は215/40R17の7J +31で擦りまくり。
車高は上げたくないので、プリ調整と減衰最強でなんとか
走れてます^^;

インナーフェンダーはボロボロになってきてますが・・・

車高下げるといっぱい×2ですね！

タイヤも同サイズでも各メーカーや銘柄によりショルダーやサイドの絞り込みの違いにより2～3mmはクリアランス違います。

インナー削るしか無いのかなぁ～