ホワイトウィングのブログ一覧

本日はドアン隊長の一声プチオフして来ました。

久々にオフ会したな～と言った感じです。


自分は途中欠場してしまいましたが、あれからどーなったのか・・・

お先に皆様お疲れさまでした～





トップ画像のパンケーキは何ら関係ありません（爆）

本日家族の車で医者に行った帰りに、信号待ちしていたらオカマ掘られました。
　
医者行った帰りにオカマ掘られ、また医者に行きました・・・爆）

軽く掘られたので、小さな傷と軽い凹みで済みましたが、胸くそ悪いのでバンパー交換です。

いやはや、オカマはいつ掘られても胸くそ悪いです。

因みに気分的に悪い程度で怪我は無いと思います。

今日も相変わらず車弄りでした。

アンテナ交換して、ボンネットダンパー取り付けをメーカーと相談して色々試しましたが、余り良い結果は出ないので断念・・・

その後グリルが到着したので、家族にバレない様に受け取り一旦自室へ・・・隙を見て小雨が降る中サクッと交換して、知らぬ顔して家族で買い物に出掛けました。

出先で家族に何か車が変わった事無いかなと聞くと、家族:「何か変わったの？」俺:「いっ、、いやっ・・・分からないのら良いんだ・・・σ(^◇^;)」とまあ、気付かれないで良かった×2！！！

とりあえず外した純正グリルも早く封印しなければ・・・・(^.^/)))~~~bye!!

我が家は東南の角地ですが、只今南側道路が下水工事で通行止めで出入り出来ないので、東側道路からバックで入れています。

車高自体そんなに下げていませんが、それでもリップはギリギリです。

指1本ですが、ガソリン満タンだと指も入りません・・・

昨日ディーラーから連絡があり、MH34Sの前期・中期方途中？までが対象みたいですね！

ストラットサポートのゴムブッシュの耐熱性が不足して変形し隙間が出て異音が出る可能性がとか？


この場合例えばダウンサスや純正アッパーマウント再利用の車高調等に変えている方も大丈夫なのかな？

詳しくは↓
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0729c/index.html