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とりあえず仕事終わって18:15分・・・・とりあえず運転席ドアプチル除去しましたが、70～80分/枚掛かりそうですね！

プチル除去にラッカーシンナーは駄目ですね！

塗装の薄い所が剥げます。（頭も塗装も剥げたく無い方は止めましょう！

パーツクリーナーも揮発性高いので駄目ですね！

とりあえずソフト99だったかな？油分＆WAXクリーナーが、ショート缶ながらも少しは落とし易かったです。

夏場はビニールシート剥がしただけでプチル垂れますので、開き直ってビニールはプチルに沿ってカットしてやります。

そうすれば楽だしね！

ドアのデットニング目的だけならプチル除去は余り意味は無い鈍感野郎なので、許して下さいm(._.)m

明日の朝から再開です。

リアハッチのデットニングをしました。

ドアがまだなのに・・・・とりあえず簡単なリアハッチからです。

リアハッチの鉄板部分の音が軽い部分を中心に、短冊形にカットした制振シートを貼り付け、内張りパネルの裏に防音シートを貼って付けてみました。

内張りを戻している時にそとが嵐になりそうで、ギリギリセーフでやり終えました。

ドアは3日後からの夏休みにやります。

ヤマトさん、営業所が近いのでいつも午前中配達は予想していたので先にミラーバラして待機していました。

10:30頃に到着をし、サクッと取り付けしました。

とりあえず車検はビミョーらしいので、その時は貼り付けタイプのミラーを上貼りしようと思います。（特にうちのDは厳しいので・・・）

取り付け後に整備手帳②とパーツレビューを上げたら、(／▽＼)♪ウィングミラーに自分の顔が丸映りしたのをUPしてしまい慌てて修正しました。

夜の画像は夜にフォトに上げておきます（今更ですが・・・）

本日整備手帳にウィングミラー装着用の手順を、皆様のレビューを参考に自身のやり方を合わせて載せてみました。

※この時点でウィングミラーは、まだ届いていません！
（ヤマトさん！早く来ておくれ～!!）

とりあえず外しまでですが、この通りやれば最後の爪も折らずに済むかと思います。

メーター液晶部の表示が→οοοοοの表示は、メーター照度表示だったなんて・・・・今更知りました！？

照度5段階切り替えするのに、何で長押し？最初だけではなく、長押し→離す→長押し・・・・・まじ使えねぇ～

今までメーターのボタンの表示切換で、οοοοο←この表示があるのは知っていたが、意味があったとは・・・・