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ガソリン給油口蓋の裏に貼りました。


まあ、今ではセルフスタンドしか利用してないのでOKかな？


画像悪くてスミマセン

先日頂いたSPEED MASTERステッカーをドアミラー下部に貼りました。

大サイズ2枚は迷った挙げ句の果てにココしかないと思いました。

小サイズのはリアに貼りました。

貼ったからには、今後SPEED MASTERのオイルで行くと言う事ですよ！

只今・・・と言うかやっぱりと言うか、ionR&Dの剛性アップシートのモニター車してます。

SEV系なんでしょうけど、とりあえずリアのボディ剛性が上がっている分、フロントに多少弱い感じが出ていたので、Ｆドア付け根のボディ側に片側２枚、リアドアのボディ側ストライカー部？に片側１枚貼った所、見事に不快な２時振動が消えました。

既に補強や既に他社のSEV系パーツを使っているにも関わらず、まだ効果を出せるなんて・・・


パワーフィーリングにブレーキタッチに乗り心地にコーナリングが気持ちよくなっています。


効果体感は人それぞれ、車体毎にも違うので何とも言えませんが・・・・・まあ、マフラー・エアクリを換えたと同等以上の体感は出来たと言う感じです。

今まで、みどりタイヤの物を使ってましたが、200円/枚（マグネット式・貼り付け式が通常と耐熱用２種類全て同額）と言うのも魅力です。

何だかんだ書きましたが、興味ある方は試しても大きな出費にはならない額ですし、興味無い方はそれはそれで良いとは思います。

プラシーボ効果も含めて、当事者がそれなりに満足出来れば良いのですから・・・・

キーのカバーにカーボン調シート貼りました。


まあ…傷防止にもなるしね！


きっかけは最近他車用に出ているキーレス用シートです。


エンブレムシートもそうですが、何故か三菱用って設定無いですよね！


まあ…走る車に女は(×飾りは)要らねえ～みたいな感じに思われているのかな？

今週末は天気も良く、皆さん洗車をしたかと思いますが、最近洗車して気が付いた事が………自分のはF・Rバンパーにダイノックカーボン調シートを貼っていますが、殆ど汚れが目立たないですね!


対磨耗性も良さそうです。


今年の夏、耐久性に問題無ければボンネットにも貼ろうかと思ってます。