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リアハッチのデットニングをしました。

ドアがまだなのに・・・・とりあえず簡単なリアハッチからです。

リアハッチの鉄板部分の音が軽い部分を中心に、短冊形にカットした制振シートを貼り付け、内張りパネルの裏に防音シートを貼って付けてみました。

内張りを戻している時にそとが嵐になりそうで、ギリギリセーフでやり終えました。

ドアは3日後からの夏休みにやります。

本日整備手帳にウィングミラー装着用の手順を、皆様のレビューを参考に自身のやり方を合わせて載せてみました。

※この時点でウィングミラーは、まだ届いていません！
（ヤマトさん！早く来ておくれ～!!）

とりあえず外しまでですが、この通りやれば最後の爪も折らずに済むかと思います。

先日フロントスピーカーをClarion SRT1633に交換をして満足はしていましたが、やはり欲と言うものは時として硬いサイフの紐を緩め、リアのスピーカーも同じ物をインストールしました。

交換前バランスを前0、後100にして聞いたが、音量半分も上げない内に後部純正スピーカーがビビりと音割れが出てきて明らかに力不足なのが分かります。

とりあえずデットニングは涼しくなってきた頃にやろうと思います。


今回はリアなので、追加購入はスピーカー防音テープとスピーカー背面の吸音材をホームセンターのスポンジシートで代用をしました。


今回交換して思ったのは、リアドアはフロント以上にスカスカ・・・・・・・こりゃ音漏れ放題だ！


短時間とは言え、汗が滝の様に・・・・暑いm(。≧Д≦。)m


レビューは後程・・・・

最近は本当にお手軽路線ばっかりだったので、とりあえず○○－○○○○かスピーカーで迷いましたが、先日Clarionツイーター導入したのでスピーカーにしました。

ドアパネル剥がしは簡単ですが、カプラ外しが固くて毎度ムカつきます。

軽自動車はパネルがペラペラなので凄く歪みそうでした。

交換自体はポン付けだったので簡単でした。

簡易吸音シートや防音テープやポイント制振シートの効果単体は不明です。

まあ、純正のボヤけた音の輪郭がハッキリとして良い感じです。

純正比135%てな具合かな？

明らかに普段聞く音量レベルが2～3下がったので、効果150%としておこう・・・・

まあドアパネル結構振動しているので、本来は穴と言う穴を塞がないと駄目なんだろうけど・・・

本日は明け方に目が冴えてしまい、サッカーW杯スペイン×オランダ戦を見て、6時過ぎに洗車をしました。

洗車時に後部助手席側のドアに深い傷が・・・幸いクリア層が綺麗に取れた様な傷なので、タッチペン塗りましたが、ボディーが綺麗だからスゲー目立つ・・・・・もう、朝からテンション↓です。

長さ4～5cmの深い傷です。

さて本題のスウェードシートですが、助手席グローブBOXとアッパーBOXとの間の物入れ（名前分からん？）にスゥェードシートを貼ってみました。

普通のカッティングシートよりしなやか過ぎて貼り辛い・・・・・

やむ無くスモークフィルム貼りの要領で、分割貼り（かなり適当）しました。

ぱっと見た目は良いけど、奥は見ないでって感じです。(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

でも、黒基調のスティングレーのインパネにアクセント色が付いて良い感じです。