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GW休めるか分からなかったので何も準備が出来ず、とりあえず1件だけやりました！


まずリアガラスのステッカーを半分位剥がして、ガラス内側にLEDサインプレート(任意の文字が流れる奴です。)を付けました！

画像ステッカー下の赤い文字です！

普通に付けるのはつまらないので、ブレーキ連動かつ強制OFFスイッチも付けました。


安物なので同時に4文字しか表示出来ませんが、代引き送料込み2510円では仕方ありませんね～

とりあえず5件メモリー出来るので、1件登録して試走してみたら…………案の定、信号待ちで後続車がじっくり見ています。

日中でも視認性は良いです。

常時又はスモール連動だとブレーキと勘違いされかねないので、ブレーキ連動にしました。

かつパンダさん対策に強制OFFスイッチ付けて、余計に費用掛かってしまいました。


文字は英数字と記号しか使えませんが、気の利いた英文とか入れたいのですが英語分からないので…………コメント募集中です！


4件分募集中です！

夜になってHID点灯させてみました。


5000Kだと黄色入ってしまうので、純正っぽいですが…………純正より確実に明るく見やすいです！


こうなったら5500K試してみたいかも？

07モデルまで標準だったキーリングイルミですが、今日バルブを換えてみました。

○:癒し系のピンクです。

×:イヤらしい系ではありません！

りょう＠ＣＯＫ氏の助言もあり、何とか付けました。


純正バルブはT5サイズ(1.5W球)で、偶然手元にあったのはT5 白 LEDとT7バルブ ピンク……………無論ピンクを選んだ！
迷わずだ！

決して○ロいからでは無い！

癒やしの色だ！

そっ…………そうでしょ？(^^;)


とりあえず事前情報から、バルブとキーリングとのクリアランスが無いと聞いてましたので、純正バルブとのクリアランスを見てみると……………………1mm位しか余裕が無い！

要はLEDにしろ純正T5 バルブに対して長いと加工無しでは無理だと分かりました。

今回採用したT7バルブは、バイク用メーター球(3Wと出力倍！…当社比200%?)です。

ソケット差込はT5バルブと同じだが、長さが2mm長い！……………そう、長いのだ！○っぱ○～ゴさん並に……………スミマセンm(_ _)m


加工…………まあ構わなかったが、発想を換えてみれば車外では無く、車内バルブなので、付いていれば刺さっていれば大丈夫！

稼働部でも無いので軽くビニールテープで留めて、さっさと戻しました。

光は白・赤・オレンジが拡散性が良いです。


今回は手持ちの物を使いましたが、後でオレンジにします。


CVT車のメーター色と合わせる予定です！



本日は体調悪く、バルブ交換とシガーソケット電源の接触がイマイチだったので、ソケット交換しました。

ベース色が白でLEDが赤のLEDテープを純正リアバンパー下部のデイフューザー部分に追加しました。


益々個性的に…………後ろ姿に………

コルトのルームランプはドア連動で点灯しっぱなしにしていると、数十分で確か自動消灯しますが、先日マップランプ点灯したまま数時間放置してしまった時は消えなかった……………

コルトのルームランプ仕様からすると、マップランプ消し忘れした事ありませんか？




あと最近ETACS辺りから、加速時に小さくｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ………みたいな音がするのだが………原因知らない？