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えーっと………先日ポチ禁止令が出て以来、暇なので久々にゲーム(2年ぶりか？)ハマってます。


まあ、それはさておき…ポチれない以上、車にしてあげられる事はメンテナンスしかありません！

とりあえず今週末CVTFとオイル交換してきます。

コルトのCVT車でサーキット走るとチェックランプが点くのは純正でATFを使っているのも関係してそうですし、CVT車はAT車に比べて油温も高いので早めに良いCVTFへ交換した方が良いと思いました。

オイルクーラー追加すれば良いのですが………


と言う訳で、自分の走行ペースから行くと、毎年交換になりそうです。

今まで215/40R17履いていて、今純正サイズ205/45R16に戻したら結構車高が高く感じます。

タイヤ外径16mmの差とホイールデザインからする引き締まり感がそうさせるか？………………
とりあえず年末にはどうにかしたいです。


あと、ホイール見ていてブラックだとダスト付いたらガンメタっぽくなって来た…………………………間近で見るとダストだが……


あと昨日輸送中にホイール若干傷ついたが、ブラックのソリッドなので、目立たない程度にタッチアップは楽ですね！

本日とある物をオクでポチっちゃいました。

でも、代引きしか取り扱ってなくて・・・・・配達時に金額等家族に知れたら・・・・・昨日無駄遣いしないと誓った・・・・誓った・・・誓った・・・のにポチしちゃいました。

金額的にはそれ程の物では無いにしろ、出来るならば知られずに受け取りたいですし、最悪でも金額を知られるのだけは死守したいです。

１：時間指定
２：配達時に何が何でも自分が対応（でも、金額「０００００円です～」とか言われたら終了チ～～ン！
３：家族を時間帯に上手く追い出す？


う～ん・・・・どうすれば・・・・どうすれば良いんだ～～～～～～～～～






















まっ、自分が悪いのだが・・・・・


何か良い案ありませんか？

エイシン製　20mmワイドトレッドスペーサー　4H　PCD114.3　２枚（ボルト＋ナット有り）

タイヤ215/40R17　ホイール7j　+38ではかすかに干渉しましたので、欲しい方持ってけ～

純正タイヤ＋ホイールサイズかつノーマル車高なら大丈夫かもしれません！

自分はタイヤサイズ及びオフセットの関係で直ぐに外しましたが・・・・・


送料着払いのみで発送します。

弄りとは誠に過酷で御座います。

やはり一度弄れば、その時は満足………かと思いきや、次を考えてしまう自分がいます。


追加メーター欲しいが、今の時期は作業したくないしなぁ～


脚やシートは予算は厳しい……


とりあえず1万キロ越えたし、プラグでも変えてみようかな？

純正は確かNGKイリジウムプラグ6番なんですよね？

換えるならオススメプラグありますか？

外して焼けみないと分かりませんが、番手上げた方が良いのかな？


後は手頃にブレーキパッドやホースも換えたいなぁ～