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納車後エアコン使う・・・・殆ど多人数乗車・・・・アイドリング多し！

以上の条件で、とりあえず半分位ガソリンメーター減ったので給油してみた。

長距離は一切無しなので、結果１２．３ｋｍ／Ｌでした。

まあ打倒と言えば妥当な燃費なんでしょうか？

あ～あ・・・・３連休だと言うのに、台風の影響で天気悪いとは・・・せっかくドライブ計画していたのにどうしよう・・・

本日色々と小物取り付けて見ました。

こちら！

納車1週間以内なのに・・・・・

とりあえずこれ以降は冬ボーナス以降です。

本日ベストカーに小さくコルトVRの記事が載っており、11月にMTのVRエンジンが154馬力→163馬力にUP+装備関係変更なのだが・・・・・来年4月に更にボディ剛性強化したモデルが300台限定で販売される見通しみたいです。

当初コルトエボの存在が噂されて、11月マイチェンでエンジン馬力UPにもかかわらずエボは？？？でした。

実は・・・その後のVRも存在したのだ！

まだエボの称号が与えられるのか不明だが、300台限定なだけに・・・剛性UP以外に何があるかによって、また０８モデル狙いの人にとって悩み所ですね！

まあ、CVTは未だに蚊帳の外だが・・・・まあ装備位？

次期コルトも2010年登場らしく、当初iベースになるのかと噂されていましたが、ベストカーにはギャラン　フォルティスのシャーシを短縮して製作されると言う事で、次期コルトはFFで行くみたいですね！
フォルティスのシャーシは剛性ありますので心配はありませんが、問題はスタイリングでしょうか？

やはりコルト乗りとしては次期コルト・・・その先の次期VRに期待したいです。

詳しくは・・・と言ってもちょっとだけだが、ベストカー参照してね！
３２ページに０８モデル記事！そして１９０～１９２ページはターボ車特集として、VRと+RAの記事が載っております。