ホワイトウィングのブログ一覧

本日ホンダの新型アコードワゴンの広告入って来ましたが、価格帯がドーンと上がりましたね！

295万～410万円………一瞬えっ？全て2.4L NA FFで、この額と価格差………………



そう考えると、使い回し感はあれど、ギャランフォルティススポーツバックの約192～301万円しかも最上級グレードのターボ＋4WDモデルのRALLIARTは301万円……………アコードワゴンの最下級グレードが295万………………価格差6万円

パワーはスポーツバックが34馬力上でトルクは11.3kg・m上で4WD…………何だかギャランフォルティスとスポーツバックのRALLIARTモデルがバーゲンプライスに思えて来た………………勿論NAグレードも価格差を考えると安いな～

本日の新聞広告に、新しい(怪しい？)車購入システムのセレクト21システムと言う販売とリースの中間の様な広告が大判にて入っていました。

説明むずかしいが、例GTｰRを約800万だとして、残価償却8年として現金一括の場合は2年乗ってこの会社へ売却(返却)すると6/8の残価分600万をお客様口座へ戻るシステムでして…………クレジット・リースも8年で割った年額を支払い、仮に途中返却では残金0円とするらしいです。

条件は事故車扱いや年間2万キロ以内を除けば、通常査定でのシステムらしいです。


今までのリースは3年とかの制約や最初の3年後の残価設定では無く1年単位8年まで、現金一括やクレジット・リース対応……………



何だか紙面では良い事しか書いて無い気がしますが、どう思いますか?


一応特許も取っているらしいが…………

只今ツインリンク茂木近辺にて走り回っています。

田舎なので信号無く、適度なアップダウンに楽しいコーナリング！……………皆様ね様にサイボーグチューン出来ないCVT車では、暴れん坊を押さえつける様な調教は出来ませんが、楽しいですよ～