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金が－からなのに・・・・・オクで中古ですが、ホイールポチ・・・・そして本日、えっ？落ちた・・・・

とりあえずインチダウン予定！

ホイールは内緒・・・・・

タイヤはどうしよう・・・・・金無いからな～

サーキット走らないし、安いR1Rや595RS-Rが無難・・・・・・でも、現状ライフが短いタイヤは避けたいので、セカンドクラスで安い・・・・・けど国産でどうしようか悩んでます。

サイズも悩んでます。

通常205/50R15ですが・・・・195/55R15にすれば、タイヤの価格差がめっちゃ魅力的！？

コルトの場合は205/45R16のネオバが最初から付いており、ついついタイヤに頼りがちな走りになるので、車との車格とバランスから言えば195/55R15でも大丈夫かな？

DC2やEK9辺りも純正サイズは195/55R15ですし・・・・・CVT車ならこれで十分かな？

でも、タイヤ自体が問題・・・・

195/55R15でも、ハイグリップタイヤなら問題は無いだろうけど・・・・（ネオバから変える時点でスペックは違うのは当然ですし・・・）

セカンドクラススポーティタイヤのオススメは何でしょうか？

グリップ重視ならR1Rと595RS-Rしかコスト的には無いのですが・・・・

とりあえずサイズは195/55R15に落ち付きそうなので、レブスペRS-02の絶対的な安さか？
595EVOでレアタイヤ狙いか？TOYO　DRBか？プロクサスT1Rか？ダンロップDZ101かSドラ・・・・・・

セカンドクラスになると絶対的なグリップには期待できないので、そこそこドライ・ウェット共に使えてライフの良いタイヤを買おうと思います。

自分の中では街乗り用として安さのRS-02か新製品のDRB辺りにしようかと思いますが・・・・・・・








・・・・・・・・・・・・・・・・と言うか、まだネオバの溝あるので・・・・温存してて後で買うのでも良いのだが、ついつい履きたい衝動に駆られるのだが・・・・・・