ホワイトウィングのブログ一覧

ここ数日何となくパワー感やトルク感が希薄に感じており、ブーストも若干掛かりは悪いけど、ピークは変わらない様な感じでした。


いまいちメリハリの無いNAコルト?の様な加速に違和感を感じていました。


とりあえずエンジンルームを覗くと…………インテークパイプが抜けてはいないが、明らかに振動で抜け掛かっていました。

バンドの締め付けはそれなりにされており、先日のパイプ抜け時に再度締め付けはしておりました。

とりあえず差し込んでバンドを締め付けしなおしましたが、もしかするとエンジンピッチングリミッター付けた事による弊害なのかもしれません………………

EPLでエンジン下部の動きを抑制している反動が上部に来てインテークパイプ辺りにストレスが掛かっているかもしれません…………


純正インテークゴムホースや各社のフルパイピングタイプならともかく、純正ゴムホース交換の金属パイプタイプですと、エンジン振動がパイプ接続部のシリコンホースでよれて抜けやすくなるのかと思います……………

締め直したらしっかりと復活したので、EPLと純正インテークゴムホース交換タイプの金属パイプに換えている方は注意した方が良いかもしれません………


エアクリ弄る際に何回も外したので、シリコンホースがユルユルかつブローバイによるオイル付着でヌルヌル………良い具合に抜けやすくなってたのも要因かもしれませんが…………


いずれにしても、本日は13日の金曜日に仏滅……………皆さんは大丈夫ですか～