ホワイトウィングのブログ一覧

今月でスティングレーに乗り初めて1年になります。

走行距離は9500kmで、コルトVRの頃と比べて年間2/3になりました。

日頃は短距離通勤と休日の中距離で、平均燃費は短距離＆ブン回す事もあるので14～19Km/Lとバラツキがありますが、コルトVRからスティングレーになり年間10万円以上は削減出来ています。

当所は軽自動車で我慢出来るのかと思っていましたが、日常ではターボの恩恵もあって問題なしです！

軽自動車ならではの乗り心地やコストダウンは、コルトVRからの乗り換えなので気になりませんでした。

それ所かエンジンのフリクションロスの少なさやスムーズさ（暖機中は除く）には驚きです。

副変速機付CVTの恩恵で、街乗り加速もスムーズですし、高速でも100Km/h走行時のエンジン回転数2500～2600回転と低いので静かですし意外と安定感もあるので、軽自動車と言うイメージと普通車と比べたら安全性が劣る点を除けば、メインカーとして使えますね！

ノーマルの時はかなり街中で煽られたり割り込みされたりとイライラする事も多々ありましたが、最近はスティングレーが異様なオーラを発しているのか、全く煽られなくなりました。

あと軽自動車に乗ってみて、走行中の視界に映る視覚的感覚が軽自動車に馴染んだので、スピードを出さなくなりました。

あと当所は、ノーマルのフロントマスクが馴染めませんでしたが、最近は多少やり過ぎ感はあれど、たいぶ愛着が出てきました。

基本的には快適性を損なわない車弄りを目標としているので、だいぶ形になってきたかと思います。

今後は月に1～2回の弄りとなるかと思います。

望む事は、MH34Sのパーツは思ったより少ないので、もっと出て欲しいなと思います。