ホワイトウィングのブログ一覧

本日某アイテム装着後の試乗の兼ねて、家族とドライブに行った帰り・・・

ふと隣を見ると、真っ赤なポルシェ（ケイマンだと思う）に乗った綺麗な女性（勝手にオイラが美化！）が・・・こっちを見てる！！！





どうやったら、こんな方と知り合いになれますか？




結構信号待ち等でバックミラーや真横の車を見て観察するの好きなのですが・・・・

隣に停まった軽ワゴンに乗った若奥様・・・・・・運転席膝上に子供乗せて運転は危ないですよ！（その子供がオイラに手を振って来たので、自分も手を振ったら・・・・若奥様に睨まれた・・・・・怖っ＾＾；）＞



昨日TVでやってたと言う理由だけで、夕食のおかず買い出しに片道100km・・・・のとある大型スーパー？でも、駐車場にて子供に指さされました。

昨日F・ROSE・DESIGNのエアクリーナーサクションパイプを受け取り、午前中取り付けました。

部品構成

エアクリ本体(赤・青の2色有り)

シリコンホース

ステンレスサクションパイプ

ホースバンド3本

エアクリ固定用ステー&ボルト

写真付きマニュアル

以上の構成です。


ただ交換するのはつまらないので、正月の時に穴開けた純正下側のエアクリ箱に、マイクロ電動ファンを取り付け、季節を問わず車外からの空気を吸う様にしました。

車内にスイッチ引き回したのでON.OFF可能です。
ただ、純正下側の箱がオープンになっていますので、後日アクリル版とLEDにてドレスアップ予定です！

単に交換だけなら、30～40分程度の作業でしょうか？

固定もバッテリーステーにステー噛ますので、ガッチリ干渉も無く寒冷地仕様車でも全く問題ありません！


取り付け後のインプレですが、吸気音は勿論走りの面でも4000回転以降のレスポンスとパワー感が楽しいです。

低速域のトルクは落ちて無いと思います。

あとブーストのタレが殆ど無く、高回転でも安定しますね！


でも、踏み込んだ際のDレンジ3000回転付近でのもたつきを感じます。

CVTの制御みたいなのを感じる…………

MTモードだと全く気にならないし、楽しいのですが…………

今後共走ってみないと分かりませんが、見た目にも体感的にも楽しめそうです。


とりあえずECUリセットしてみるか？

本日仕事帰りの某国道にて、遥か前方100m先位が渋滞していたのですが、前方渋滞最後尾の車の挙動がおかしく、不信に思い車線変更して追い抜くと…………カマ掘ってました。



もし、オイラが先にいたらと思うとゾッとします。







決してオイラは、100m手前から煽って無いよ！

今回買い換えたのは、いっぱ～ゴさんの言ったレーダーです。


今までのセルスター ASSURA ARｰ100FE→セルオート SRｰ350SE に買い換えました。


今までの1インチELモニターでは、正直みる気にもなりませんでしたが、これは2.4インチIPS液晶で見易く綺麗です。

最近のモデルはナビ連動やらワンセグ内蔵とかありますが、レーダーとしての機能は十分です。


まあ…1番の決め手は、社外メーターみたいだし、何より安い！


取り付けはブースト計の隣に付けました。

余りバラバラな位置にはしたくなかったので、メーター類をまとめてみました。

朝から暇だったので、ドア内張り部とドリンクホルダー&シフト前の小物入れ部に赤のレザーシート貼りました。

なかなかやる気な内装になりましたが、本人はその後体調不良にて倒れました……………