ホワイトウィングのブログ一覧

みんカラ初めて約３年位・・・・皆様には大変お世話になりました。

コルトVRに乗って早２年、気付けばすっかり変貌を遂げた車になっていました。（注：見た目だけ・・・）

オフ会にて知り合った皆様には色々と御心配・御迷惑をお掛けしましたが、楽しい時間を共有出来て良かったです。

そして、この度コレに乗り換えました。























・・・間違えました。
コッチです。






























今度こそ乗り換えたのはプレクサス・・・・です。
奮発しちゃいました。










































ビンボウニンニハ、コレガセイイッパイデス。

某お方のブログのコメした内容にも、車とは一切書いてないでしょ？

車を買う金はありますが、当面はこの車で十分です。

元々ボンネット裏(グリル周辺)に赤のLED付けてますが、付けて1年位？
エキマニ(遮熱板あるけど…)上部位置にある割には大丈夫です。

LEDは熱に弱いと気きますが、意外に保ってます。

そして今日、エアクリ付近にオレンジ色のLED付けたので撮影しましたが…………既に真っ赤な照明にオレンジ色って…………………柏餅Dさん号の様な色気は無いけど、かなり目立ちます。

火事と間違われそう………

まーさんに触発されて、食べて来ました…………………昼飯たらふく食べた後に…………ゲップ(ﾟДﾟ)

昨日から今日にかけて、暇つぶし＆点検に向けて………プチ弄り＆デチューンしました。


まずテールユニット内のウィンカー3アームLED→バルブに戻し、連動させていたラリーアートウィングに付けたウィンカーLEDを外しました。

バックランプの3アームLED→バルブに戻しました。

テール＆ストップの5アームLEDはそのままにし、ストップ連動のリアバンパーのLEDを外しました。

次に先日から車やトラックに突っ込まれる事に対して、一つの答えらしき物が分かりました。

フォグランプ周りに巻いたデイランプ用LEDがオレンジ色なので、ウィンカーと誤認されたのでは？………と言うのが考えられ、この度ブルーに変更しました。


次にDラーでのチェックランプ対策(になるかは別にして………)として、サクションパイプ及び純正インテークパイプ部にサーモガードテープを巻きました！


ラジエターファンからの熱気で、パイプが熱くなるのを抑制する為巻きました！


更に吸入量の面では純正戻しが確実なのですが、とりあえずエアクリにエアコン用フィルターを巻き付けて、あえて吸入抵抗を与える方法で対策しました。


結果低速トルクが出て良くなった様な……………………


あとはダクト加工したアンダーカバーを外し、無加工純正アンダーカバーに戻して量産型ブレーキ導風板を付けました！
(色は、しょん@COLT VRさんのと同じ緑です。)


さっ…更にフォグ周りに巻いていたオレンジ色のLEDを、サクションパイプに巻いてエアクリ照らしてます！



くだらないが、沢山やりました。

皆さん自分なりに車を弄ってらっしゃるかと思いますが、納車時のドノーマル時と比べて自己採点は何点でしょうか？


※100点満点で評価願います。

※現時点での採点と、( )内は納車して馴らし後の頃の採点値を入れて下さい！

※出来ましたら現時点と昔の採点の内容等コメント頂けると助かります！
※例↓

1.燃費：75(70)
※コメント:納車時は大人しく走っていたから馴らし運転では13～14km/L走ったが、今では10～12km/Lが良い所です。ある意味、回してこの燃費なら良い評価だと思いますが…………


まっ、こんな感じでコメント付きだと楽しめるかと…………


以下の項目をコピペして答えて下さい！

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1.インテリア: ( )
※コメント:

2.エクステリア: ( )
※コメント：

3.エンジン(パワーorフィーリング): ( )
※コメント：

4.足回り(ハンドリング): ( )
※コメント：

5.ブレーキ: ( )
※コメント：

6.燃費： ( )
※コメント：

7.痛い度(注目度): ( )
※コメント：

8.チューニング度: ( )
※コメント：

9.理想度(過去と今での理想イメージ採点): ( )
※コメント：

10.実用性: ( )
※コメント：

11.総合評価: ( )
※コメント：

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多少コメント長くても構いませんので、皆様の熱いコメント待っています！