ホワイトウィングのブログ一覧

今日は雪が降り(積もらないが……)寒さもあったので、夕方までダラダラとしていました。


PS3設置してネット繋いだが、遅い………………………速度は分からないがPCの1/3位かな～


有線にしようかな～

後輩がPS3(120GBﾓﾃﾞﾙ)やらないから、2諭吉で買わないと話を持ち掛けられ…………最近はゲームもやらないし、BDレコーダー持っているしと思ったが、調べたら価格的には中古も新品も価格差は小さいので………2諭吉なら買いだと思い買いました。

パソコンも買い換えたいなと思っていたので、簡易的にネットも出来る様だし…………

とりあえず久しぶりにゲームソフトでも買おうと思うのだが、何が面白いのでしょうか？



無駄遣いしてしまったので、益々車への投資は減って行く……………

最近金無いけど何かやりたいシリーズと言う事で、今考えているのはボンネットを………………………………………………………………………………………………………………………カーボンでもカーボンシートでもなく、1番安い純正黒ボンネット換装して、なんちゃってイメチェンを考えています。

何せ見た目重視かつ手入れが楽………安い！

ぱっと見はそれっぽいし…………

確か純正ボンネットって、意外と安かった記憶があるのですが…………………いくら位なんでしょうか？


まあ………誰か純正黒ボンネット譲ってくれれば助かります。


あっ…………君のを剥ぎ取れば…………(￣ー￣)ニヤリ




あと、ボンネット換えている方は、純正ボンネットの保管はどうしてます？

昨日プチ弄りしてから、妙にステアリングが重くなり過ぎ………足下辺りから微妙な微振動を感知ヽ(゜▽、゜)ノﾋﾞﾘﾋﾞﾘ～


まずステアリングが重い為、走行中ステアリングの戻りが強く、センター付近の微調整が明らかに重い………昨日付けた簡易UFSが原因でした。


外して長さを詰めて、再度取付してを繰り返したので、間違いなくフロア下の空力の影響でした！

直進性が悪くステアリングが軽いと感じる場合は、UFS効果は良いと思います。


微振動は、アンダーブレースとロアアームの隙間にUFSもどきのゴムが挟まる形に取り付けていたので、何だか共振していたのかも？


お陰で今日も寒かった……………


でも、純正足の割には今の15インチ&DRBの方が純正ネオバより相性良いみたいです。


自分がヘタレなので、ネオバだとグリップに頼った走りでステアをこじりがちになり、純正サスとのバランスはイマイチと言うか不足と言うか………CVT車のパワー&トルクでは、15インチ辺りにダウンしとも大丈夫の様に感じます。


速い遅いは別にしても、バランスは安心感を生みますね～


速く走るセッティングと、楽しく走るセッティングは微妙に違うのかなと思います…………なんとなく…………一般道でもクローズドコースでも
楽しいのが良いのでしょうけど、スピードレンジにあったセッティングは有りかと思います。


CVT車だから重く、寒冷地仕様バッテリーで更に重く………終いには、自分が重くて非常に不利な状況ですが、皆さんは自分(車)にあった走りが出来ていますか？

今日は寒いですね～


関東平野部北端(県南だけど…)に住んでいるので、山からの吹き下ろし風が冷たい…………


そんな中でもプチ弄りを関係無くやるのがDIY魂(←安い魂だが…)です。

1:ダイレクトイグニッションコイルに○○○○○○○○を取り付け

効果は？
元々調子が良いので、分からない…………と言うか、強風の影響で分かりづらいですね～

2:エアクリ箱へのダクトを太くし

純正ダクトは細くて吸入の抵抗になるのが判明したので、太くして縁にはエアコン用プラケットを流用しました。


3:アンダーブレース装着と引換に外したUFSの代わりに、アンダーブレースにV字型ゴムを直付けする事により、UFS代用としました。(純正アンダーブレースでも出来るし、何より400円以下で出来ます)

本日は強風の為、はっきりと分からないが…………ステアリングセンター付近の微調整が要らなくなったので、直進性は良くなったかも？

4:最近密かなブームの静音モールを付け様としたが、既にドアモール付いているから無理なので……………ドア縁の内側にスコッチのモールを貼りました。

ドアを閉めた際の音が変わった様な気がするが……………たぶん気のせいの様な………

5:フロントのマッドフラップフラップを拡大しました。(リアは以前施工済み)

幅2cm、長さ3cm拡大して、前後のバランスが良くなりました！



あと2つやろうとしたが、寒くて辞めました！