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昨日洗車時に樹脂フェンダーの白濁模様が気になり出したので、デイトナの艶復活剤を塗り込み、ついでに内装にも塗り×２してあげました。

コルトのダッシュボードは奥行がミニバン並に広く、放置していると結構埃が目立ちますね！

デイトナの艶復活剤は含まれるアルコールにて汚れを落としつつガラス系コーティング剤で塗りこむので、通常のシリコン系艶出し剤の様に直ぐに落ちてしまう事も無いので暫くは水拭きでOKです。

まあ、パッケージ記載の６ヶ月効果持続なんてありえないだろうけど・・・・・







ついでに気になるのがリア樹脂フェンダーとドアの間の三角州が汚れる傷が付くので、カーボン調シートで保護しました。

本日も例のコーヒーショップにてホイップ食いしてきました。

通常５０円＋でホイップ追加出来るのですが、何を狂ったのかメニューには無いホイップ倍盛り・・・・

コーヒー２：ホイップ８の異様なコーヒーを無理矢理？作って頂きました。

結果、流石にこの量は逆に食べていて気持ち悪くなりました。




あと、そのコーヒーショップで自分の車の隣にNAコルト　レッドメタが止まり、オーナーがしきりに自分のコルトVRと自分の素コルトを見比べて首を傾げていました。

後ろにはCOLTのエンブレムがあるので分かるけど、前から見比べたら素コルトとVRの〇態仕様とではだいぶ違う様に見えるのでしょうね～

画像は使い回し１００％ですが・・・・・


本日仕事から帰宅後に昨日カットして詰替接着したフィルターと交換してみました。

そんなに乗り回していないので漠然とした印象ですが、レスポンスは毒キノコには若干及びませんが純正形状フィルターとしては結構良いかも？

交換直前はブリッツのフィルターでしたが、それよりもスムーズな感じです。（僅かに・・・）

ブースト圧も０．２～０．３位ピークが上がり、安定感も良くなりました。

フィルターも鮮やかな黄色ですが、装着すれば全く見えないののが悲しいです。

純正箱穴空けと吸入口にファンを取付て強制送風仕様とした純正箱改とHKS　Rタイプ　２層フィルターでどうなるか・・・・囁かに楽しみです。



PS：先日パイプを純正に戻しましたが、純正の方が良いですね！
体感的にもブーストの安定もいい感じです。

画像上からRALLIART・HKSハイブリットフィルター３層タイプ・HKSハイブリットフィルター　Rタイプ２層です。

最近ブリッツ＋純正箱改で別に支障は無いのですが、とりあえず試してみたいのがHKS　ハイブリットフィルター　Rタイプ　２層タイプ・・・・画像を見るとHKS　３層タイプが１番集塵性が高く、次にRALLIARTですね！

RALLIARTフィルターをくり抜いて先日までHKS　３層タイプを詰め替えて使っていましたが、今回Rタイプ　２層（殆ど１層？）に詰め替えてみた・・・・・

フィルター2625円（送別）で３枚分カット出来るので、875円/枚の低価格！？

とりあえず後日交換しますが、これが凶と出るか吉と出るか・・・・・・

最近通っていっるのが小山のSAB近くの珈琲問屋さんです。

コーヒー豆も豊富で良心的な価格の店です。

そこで最近頼んでいるのがウィンナーコーヒーです。

ホイップ盛り沢山でコーヒーより多いです。

コーヒー飲む感覚ではなく、ホイップ食べている感覚ですが・・・・


画像のがSサイズで２８０円の低料金！

某珈琲専門店に、爪の垢でも飲ませてあげたいです。