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今日も相変わらず車弄りでした。

アンテナ交換して、ボンネットダンパー取り付けをメーカーと相談して色々試しましたが、余り良い結果は出ないので断念・・・

その後グリルが到着したので、家族にバレない様に受け取り一旦自室へ・・・隙を見て小雨が降る中サクッと交換して、知らぬ顔して家族で買い物に出掛けました。

出先で家族に何か車が変わった事無いかなと聞くと、家族:「何か変わったの？」俺:「いっ、、いやっ・・・分からないのら良いんだ・・・σ(^◇^;)」とまあ、気付かれないで良かった×2！！！

とりあえず外した純正グリルも早く封印しなければ・・・・(^.^/)))~~~bye!!

我が家は東南の角地ですが、只今南側道路が下水工事で通行止めで出入り出来ないので、東側道路からバックで入れています。

車高自体そんなに下げていませんが、それでもリップはギリギリです。

指1本ですが、ガソリン満タンだと指も入りません・・・

昨日ディーラーから連絡があり、MH34Sの前期・中期方途中？までが対象みたいですね！

ストラットサポートのゴムブッシュの耐熱性が不足して変形し隙間が出て異音が出る可能性がとか？


この場合例えばダウンサスや純正アッパーマウント再利用の車高調等に変えている方も大丈夫なのかな？

詳しくは↓
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2015/0729c/index.html

本日は親の車のプラグ交換をしました。

1本260円の中華プラグですが、一応レビューには普通に使えると言うコメントがあったので購入しました。

スティングレーもプラグ交換したいですが、純正プラグ以外出ていないんです・・・(ﾉД`)

純正プラグも良いのが使われているらしく最安で1450円/本と高いです。

通常Φ14が多い中、Φ12の細径ロングリーチプラグときた・・・

今は良いけど、冬季エンジンの掛かりが悪い時があるので、秋には交換してみようかなと思います。

土日家族で旅行に行ってきましたが、帰りに大雨→次第に10～15mm大の雹のガトリングガン攻撃に・・・仕舞には数十メートル先の木に落雷で倒木・・・本当に散々でした。

何とか雨雲から抜けると凄くいい天気・・・

コンビニに止めて被害状況確認するが、今までで有り得ない程の汚れや木の枝が盆栽の如く刺さっていました。

とりあえず目立つ凹みは大丈夫そうだと安心して帰宅し、速攻洗車をすると被害発見しました。

ラジエター（エアコンのコンデンサ？）のフィンが結構お倒れになりました。

ピンセットや竹串等を使ってフィン起こしをしましたが、ヨレヨレ感が凄く気になる・・・

天災だから仕方ないけどね～