ホワイトウィングのブログ一覧

突然ですが、我が家にCX-3が来ました。

そしてスティングレーをドナドナしました。（寂しい後ろ姿です・・・・）




ホワイトレザー仕様です。

包まれ感がかなりありますね～



18インチホイールですが、スティングレーより乗り心地は良いと思います。




走りは至って大人しい、ディーゼルのネガは全く感じないがディーゼルターボと言う先入観程は力強さが無いですね！

アクセルも恐らくは特性に合わせて重くしてあるのだろうけど、パドルの変速も結構制御入りますね！

0-100km/hまでの加速ならスティングレーとそんなに変わらないですね～・・・少しCX-3の方が速いとは思いますけど、加速感も余り感じない加速と言いますか・・・・（スティングレーは死ぬほど頑張ってる感全開に対し、ディーゼルターボのCX-3は出だし以外はスムーズに加速するイメージです）

まあ安定性やブレーキや遮音性は良いけどね！

FFか4WDモデルか知らんけど、たぶんLパッケージで300万円位なので、スバル　レヴォーグ1.6GTS辺りと迷う方いるんじゃ無いかと思います。

受け取って帰りにホームセンター寄って一旦帰宅をして、改めて色々見ましたが、ボッボンネット超重っ！？女性だと開けられねーんじゃね！



































































と言う訳で、関東マツダの1日試乗でCX-3を借りて只今ドライブしていまーす。

平均燃費は16km/L程度なので、これならお財布に優しそうです。

1日試乗と言っても10～18時だから遠出は出来ませんが、免許コピー取って名前と住所書いてコーヒー飲んで、車の説明を軽くしてさあ行ってらっしゃーいですから、ガツガツしたセールス感が無くて良いです。

マツコネも慣れればこんなものかな～等と思うが、まあ自分は我慢出来る範囲かと思います。
　　　





そして肝心のスティングレーはアーシングを電流センサーからのボディーアース経由で繋ぎ直しました。



以上、お騒がせなブログでした！









試乗後にスティングレー見ると改めて軽自動車ってペラペラ感があるなと思いましたね！






と言う訳で、次回2/20にはCX-5との比較をしてみようと思います。

今日は親の為に、そして自身の為にも冬季のお風呂上がりのヒートショック軽減の為に、脱衣場にヒーターを取り付けてみました。

石膏ボードなので、6mmで下穴空けてトグラー突っ込んで取り付けました。

たまには車バカなネタじゃなくても良いよね！

新年風邪で寝込んでいたので、気がついたら明けていました。

あまり年越し感がありませんでしたが、昨年末の皆さんの追い込みにはとても熱い物を感じました！

今年は車検なので、大人しくしていこうと思います。

夏前は昨年からの続きを、車検後はエアロ・ホイールインチアップ・ナビ買いたいかな？

小物はピラーのレッドカーボン調シートが焼けてしまっているので、早々にシートではなくパネルタイプに変えたいかな？

あとカーポート建てたいかな～　

とりあえず昨年末に買った年末ジャンボ当たってますよ～に！