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フロントフォークの様子を見にヘアピンの峠に行きました。



OH前より安心感が増して、ズバッと寝かせて曲がれました。

惜しむらくは3000回転以下だと登りの加速が足りなくて、立ち上がりでリアサスが沈まない…

パワフィルをやめてエアクリボックスに戻すか思案中。

戸河内でコーヒー買って、一路オートバイ神社に。

グーグル先生に案内してもらいながら峠を快走。
が、雲の中に突入した感じで霧雨になり、小雨になり、あと10数キロというところでギブアップ。
引き返しました。^ ^




チェーン装着場で休憩。

だだっ広いアスファルトにキャッツアイが並んでたので、Uターンと８の字の練習をしました。
ハンドルフルロックターンができなくなっててショック。ま、今の自分の力量がわかったので良しとします。

帰りもヘアピンを抜けて帰りました。




帰ってから外装とホイールをシコシコ磨いて、フロントブレーキキャリパーをお掃除しました。

雨が降らないようなので、峠に練習に行って来ました。

まだ操作にあまり余裕がないですが、コーナーの切り返しが楽しくなってきました。




いつものところで休憩。

その後、Napsにメッシュジャケットと雨用のグローブを見に行きました。コレは！というのが無く、冷やかしで終わりました。

その後、帰りにフォークオイルが滲みを通り越してる感じに出てきてたのを発見。




ダストシールもひび割れていたので、限界を超えたということですね。

コレは自分で治せないので、バイク屋に立ち寄って見積り。

ETCの予算が飛んでしまった^ ^

パワーフィルターにオイルを塗りつけたので、試運転がてらに出掛けてきました。




前後の峠はヘアピンカーブが少し続くので、リハビリにちょうどいい感じでした。

この後、戸河内のセブンで水分補給して、またヘアピンカーブを通って帰りました。

リアタイヤの端っこは当分使いそうにないかな。

近くの峠の頂上でキャブの同調をしました。

アイドリングも安定して、満足。




不意に、山からガサゴソ音がして、イノシシかクマか？！ってびびってたら、人でした。^ ^

よく見ると、登山口でした。



で、その後は峠をハシゴして、景色の良いところでパチリ。



交通量が多いので快走は難しいですが、その昔はローリング族なるものがいたらしいです。

その後、川沿いを下ってNAPsで散財^ ^

27〜8年前に買ったWのライダース。
当時、ショットのワンスターとどちらにしようか迷ったのですが、頑丈そうなコレにしました。



バイクもそうですが、かなりやれてきました。


端っこの方は擦れて白くなってます。

今日は雨なので、コレをダイソーの靴クリームで黒くします。

手を黒くしながら頑張りました。



パッと見ではわからないですね。
近寄ると、


白いのが、黒光りになりました。