フォルツァ２台で、スーパーＧＴ観戦ツーリング

２００９　スーパーＧＴ 第３戦　富士スピードウェイ４００ｋｍ耐久レース

を観戦してきました。

スーパーＧＴは２年ぶりの観戦です。

ゴールデンウイーク中だった事もあり、行きの東名高速は大渋滞で、高速道路１０００円化の影響がモロに出ていますね。

海老名SAで、友人のnoriと待ち合わせして、大渋滞の中、富士スピードウェイに向かいました。
バイクで来てホントに良かったな～と思えるくらい、すごい渋滞でした。

さて、富士スピードウェイに着いてみると、結構混んでますね～
Ｆ１程じゃないですけど、国内でこれだけ観客動員できるレースって、やはりスーパーＧＴだけでしょう。

観戦方法は２年前と同じ、レース時間一杯を使って、コースをぐるっと回りながら、写真を撮ったりしながらのんびり観戦します。
スタンドで座っていると、そこでしか見る事が出来ないのですが、インフィールドをぐるっと回ると、色々なコーナーで見たり、撮ったり出来るのがとても楽しいです。

今回のレースは、クラッシュなどの波乱も無く、淡々と進行していく感じでした。

しかし色々な車種が同時に走るのが、このレースの最大の魅力ですね～
アストンマーチンも参戦しているのですね。
Ｖ１２でしょうか、とても良い音を奏でていましたよ。

今のＧＴ５００って、ＧＴ－Ｒが唯一のターボ車なんですかね？
その他のＧＴ５００マシンは、甲高く乾いたサウンドを奏でており、明らかにNAでした。
特に、NSXの音がすごく良くなっていますね～。
昔の音とは、大違いです。何が変わったのでしょうかね？
あと、レクサスＳＣも、とても良い音をさせていました。こちらはⅤ８のNAでしょうか。
僕的に一番好きな音は、ＧＴ３００のランボルギーニです。
Ⅴ１２サウンドが、かなり甲高く高回転までブン回っている音で、とてもカッコイイです。

ＧＴ－Ｒは音はイマイチですが、走り姿は一番カッコイイと感じました。
特にニスモの赤/黒カラーのボディがとても戦闘的で、勇ましい感じでカッコイイです。
本山さんのドライビングも、王者の風格を漂わせており、とても安心して見ていられます。
ＧＴ３００の一部のドライバーだと、ブレーキングとかとても危なっかしい感じの人が居たりして、スーパーＧＴでもこれだけドライバーのレベル差があるんだな～と感じましたよ。

結局レースの殆んどをトップでブッチギッたニスモのＧＴ－Ｒが優勝！
２年前に見に来た時も、ニスモのＺがワンツーフィニッシュした事を思うと、僕が観戦に行くとニスモが勝つのか？と思ってしまいますね。
一応ニスモユーザーですので、嬉しい限りです。


さて、レースも終わり、表彰式も終わって、さあ帰ろう！
帰り道はインターまではかなりの大渋滞で、これは予想通り。
高速に乗ってすぐも、かなりの大渋滞で、これも予想通り。
しばらく東京方面に進み、秦野手前辺りからガンガン流れるようになって、その後は時々スポット的に渋滞になりましたが、大体順調に流れてくれて、首都高に入ってもガンガン流れていました。
これは大幅に予想外に流れています。
ゴールデンウイークのこの時期だし、上り線だから混むかなーと思っていたのですが、肩透かしを食らうほど空いていました。

無事に帰宅できましたし、何よりのツーリングでした。


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