ナイジェル 満月のブログ一覧

ずっとセルフスタンドばかりで給油していたせいもあり、フォルツァのタイヤ空気圧を全然チェックしていなかったので、
自宅近隣で、あえてフルサービスのスタンドを探して入りました。

※燃費記録は別途あり。

スタンドの店員さんに見てもらうと、
『すごい抜けていますよ』

え、やはり！
見ると、前後とも1キロちょっとしか入っていませんでした。

どうもタイヤが柔らか過ぎて嫌な感触がしたんだよな～

3か月に一度は、空気圧をチェックしてくださいとアドバイスを受けて、帰宅。

皆さまも、是非お気を付けくだされ。


Ｆ　1.75ｋｇ　　Ｒ　2.25ｋｇ（２人乗り時）

今年の耐久レースにむけて、今年初めて仲間で集まってスーパーカート整備をしました。
ほとんどの仲間が集まってくれて、お陰で作業も進んで何よりでした。

くわしくは、

『こちらの写真』

をご覧くださいませ～


あとは、
テールランプを装着するだけですね。
ほとんどの作業は完了しました。

今日も集まりました。

みな時間がなく、途中から参加や途中で帰るなどありましたが、何とか作業は進みました。

今日できた作業

・ラジエーターホース交換
・フルカウル塗装　第一段階
・ネックサポート制作

なんとか雨が降らずに天気がもってくれたので、塗装に手をつける事が出来て良かったです。

次回作業は、７月１９日(日)
まだまだ作業は残っていますが、頑張ります！

【写真】

いよいよ6月も終わりですね。

K-TAI2009 レース本番もだんだん近づいてきました。

準備の方も、急ピッチで進めないと。

今回も午前中から集まり、作業開始です。

まずはラジエーターを大型のものに交換すべく、既存のラジエーターをはずします。

と同時に、フルカウルの塗装も新しく塗り直すので、塗装が剥げている所やボロボロになって汚くなっている所を、ガソリンで洗って落としていきます。

ねるとんと僕とで別々に作業をしていたので、割と進んだかな。
気が付いたらお昼も過ぎて、13時近くになっていたので、一旦片付けて昼食に出かけます。

昼食後に近所のドイトで部品の買い出しをしていると、いつさんから電話がありガレージ満月に到着したとの事。
ここで3人体制になりました。

なので一旦ガレージに帰り、作業は二人に任せて、僕はラジエーターホースと塗料を買いに上尾のセキチューへ。

しかしここで困った事が。
いつも買っていたラジエーターホースが、売っていません。
セキチューに行く前にも、ドイトやビバホームも回ってみたのですが、取り扱いがありませんでした。
もしかしたら、この不況の影響で、作っていたメーカーが倒産してしまったのかもしれませんね。

代わりに使える耐熱ホースはどれかなと思ったら、一応ありましたがシリコンホースのみです。
使うには問題なさそうですが、とにかく値段が高い！
なんじゃこりゃ～！

ちと保留です。

そして塗料。
去年と同じ色にするので、まったく同じ色を買いに来ました。
・・・しかし、在庫が1本しかなく、全然足りねぇ～！
とりあえず10本取り寄せしました。

次の整備の時には、塗装ができると良いな～

【写真】

第一回目の、K-TAI2009公開練習が近付いてまいりました。

２３日（土）は、マシン組み上げの為にガレージＣへ。

エンジンを載せた状態で、配線をつないで、エンジン始動してみると、
「掛からない！」
何をやっても駄目で、本当に途方にくれていました。
しかしメカの岡田さんが色々とやってくれて、原因を発見してくださり、やっとエンジンが掛かりました。
遅くまで本当にありがとうございました～！
注文していたハイグリップタイヤ【ミディアム】を受け取り、帰宅しました。

そして今日、２４日（日）
最終的な準備をするために満月ガレージに集合。
僕と、ねるとんと、SOMEで集まりました。
今日も朝からあいにくの雨で、ガレージの外にテントを張りながら、外で作業しました。
ここで問題がひとつ！
買ってきたタイヤを組もうとしたら、なんと【ソフト】！！
ソフトなんて要らない！ミディアムが必要！
すぐにショップに電話したところ、ミディアムは在庫していないとの事。
メーカーが間違えて納品してしまった、との事でした。
今日は日曜日なのでメーカーには連絡が取れないとの事で、月曜日以降に連絡を入れてもらう事にしました。
・・・しかし公開練習は明日。
いま手元にあるタイヤはこれしかなく、どうしようもない状態。
去年のK-TAI本番の時もそうでしたが、どうも僕らはコンパウンドを間違えられてしまう事が多いです･･･
トホホ･････

昼過ぎから夜まで掛かり、何とか作業も終わり、クルマへの積み込みも完了。
明日は何もトラブル無く無事に走ってきたいものです。