ナイジェル 満月のブログ一覧

http://f1-gate.com/motogp/simoncelli_13335.html

なんと言って良いか解からない。

つい先日はインディカーでダンウェルドン選手がレース中のクラッシュで死亡。
その前年はmoto2で富沢選手という、日本の至宝をレース中のクラッシュで失い、
全日本の選手や、マン島ＴＴで前田選手が亡くなり、
それ以前でもそう遠くない昔に、インディカーやＣＡＲＴシリーズでも死亡事故が起きている。

唯一近年で死亡事故が起きていないのは、Ｆ1だけだ。
Ｆ1は、マシンとコース、トータルの安全性能レベルが極めて高いのが、結果に出ているのだと思えるが、
これだって何時如何なる不運が重なって重大事故が起きるかは解からないので、気を引き締めねばなるまい。

あれこれ書いたが、とにかく近年のモータースポーツは死亡事故が多過ぎる。
特に二輪界！
四輪界は、Ｆ1を始めとして排気量の縮小化が進み、アイルトン・セナの時代の様な化け物馬力のマシンでは無くなった。
スペクタクルは失われたが、その代わりにセーフティを得た。
レースというエンターテイメントとして考えると、それが全て素晴らしい決定とは言わないが、
少なくとも重要な事として、死亡事故は現状では無くなった。
ひとたび死亡事故が増えてしまうと、そのスポーツの存続すらも危うくなるので、その舵取りは諸事情を鑑みれば正解だったと思う。

しかし、今の二輪界は、一度は縮小した排気量を、何故か元に戻すどころか、さらに上回ろうとしている。
ここに私は異を唱えたい！

確かに、興行的には迫力のあるマシンで異次元のスピードを、世界トップクラスのライダー達が披露してくれるのは、とてつもない魅力だと思う。
ただ、それにより、リスクが増大し、見るに堪えないクラッシュが続き、若い才能が命を散らせていく・・・
そんなスポーツに、未来が有るのだろうか！？

有る訳が無い。
社会からは危険でキチガイな愚行だと烙印を押され、
スポンサー企業も減り、
そのステージを目指す選手層も減り、
モータースポーツが自然淘汰されていく・・・

モータースポーツ界、とりわけＦＩＭやドルナには声を大にして言いたい！
今がまさに、ロードレースの有るべき姿を再考しなければならない時期ではないでしょうか？
このスポーツを存続させ、繁栄させ得るか否かは、今このタイミングで起こっている事象を
謙虚に受け止め、未来を見据えて改善して行かねばならないでしょう。
特に今のｍｏｔｏＧＰマシンは、現状のままでもとんでもないモンスターマシンだと聞きます。


私はモータースポーツを愛していますし、モーターレーシングに少しでも関わってこれからも生きて行きたい。
ですので、敢えて苦言を呈しましたが、これからは日本でもさらに世間に認知してもらえる様な、
『いちスポーツ』として完全に確立されるような、そんなモータースポーツになって貰いたい。

そうじゃないと、シモンチェリ達が亡くなった意味は一体何だったのか、悲し過ぎる。



蛇足ですが、
その為には、モータースポーツの底辺から盛り上げ、いちスポーツとして認知されるようにならなければ。
だからこそ私は、KARTに拘って、底辺からモータースポーツ界を憂いと期待の目で見ています。
モータースポーツ、モータリゼーションに少しでもお役に立てたら幸いです。