あほあほ＠のブログ一覧

暑い～　めっちゃ暑い汗
作業場　去年からエアコン設置して快適になったんですが
電気代がもったいなくて扇風機で対応しております苦

さて　連休を使ってマーク２塗装クリアまで行きました
ボディカラーはダークグリーンに決めていたんですが模型用塗料ではメタリックなダークグリーンが無いんですね
そこで自力で調合したんですが良い色が出なかったので　今回はソフト99のタッチペンで行こうと思います
カタログで調べてトヨタ用6N9が一番近いのでソレ
クリアは　雑誌で車用のほうが固くて艶が出るらしいので今回は車用を使用します
ただ　クリアは家にあった在庫です汗

模型用の塗料と違って自動車用は　溶剤が強いみたいでそのままではプラを溶かすらしいので　自動車模型に使用する際はしっかりサフを塗っておくと良いそうです
サフは模型用でも問題ないです　濃度の調整は模型用の薄め液で問題ないです
ホルツは使えないと情報がありましたので使用の際は注意が必要です

ダークグリーンはタッチペンなので使った感じは普通の塗料とほぼ同じです
そのままでは濃いのでエアブラシに適した濃度に調整してください
およそ２倍～２．５倍に希釈でしょうか　元々の色が濃いのか薄めでもしっかり色が出ました　乾燥もラッカー系なのですぐに乾いて作業しやすいです
値段さえ目をつぶれば悪くないですね

クリアは缶スプレーなのでプラの使い捨てコップに中身を取り出して使います
そのままでは塗料にガスがだいぶ溶け込んでいたので棒で掻き混ぜてガスを抜くもなかなか抜けずにシンナーで薄めたら抜けました
こちらもエアブラシ用に薄め液で濃度調整　２倍ぐらいでした
ただ　プラを溶かすか心配だったので３倍ぐらいに薄めてちょい薄めからスタート
薄めすぎたのかイマイチ厚みが出ない感じでした　模型用のスーパークリアの方がボテッっとしたような塗膜なので薄い感じがしますし下手糞なのかこの時点ではツヤツヤにはなりませんでした
塗膜が薄くても磨きで艶が出れば問題ないので　もうちょっと様子見ですね

乾燥は早かったですが　心配なので何日か乾燥させます

ってか　マーク２のダークグリーンってこんなに濃かったですかね？
カナリ黒に近い　直射日光でグリーンメタリックが出る感じですかね
昔はあんなにたくさん走ってたのにね～
うーん懐かしいなぁ
現行の車にはない良さがありますね
ってか　新型クラウン…色々すごいね　そのうち見慣れてくるんでしょうか？

さて　すっかり夏らしくなりました
ってかもうすぐ夏休みですね　社会人なんで関係ないですが汗

というわけで？なんか急に青春時代を思い出して思い立ったのが「スープラ作りたい！」
GRスープラじゃないですよ
自分らの青春と言えば８０スープラですが
作りたいのは７０スープラ
希望は最終型の2.5ツインターボRがほしかったのですが売ってなくて3.0ターボと2.5ツインターボしか売っていなかったのでしばらく探すことにします
アマゾンには売っていますが…高いので…

で　もう一つ作りたかったのが90系マーク2笑　歳ばれるな
こちらはちょっと遠くのジョーシンに売っていました
アオシマ製で色々なグレードがチョイスできるようになっています
当然作りたいのは　1JZのツアラーV　エンジンはないのでエンブレムだけですが笑
100系やマークXじゃないところがミソです
ただ当時のお父さんの車は81系のチェイサーでディーゼルでした

で　買ってきて超スピードで仮組

古いキットでしたがほぼ問題ないですね　多少パーティングラインの処理は必要ですが軽い修正のみで行けます
唯一気になったのが　テールライトが1ミリほど短いぐらいでしょうか



クリアパーツの修正は難しいので　ボディ側の取り付けを削り込むことで何とかなりそうです
有難い事にエアロパーツも入っているので付けることにします
しかし　フロントリップのみ何故かメッキになっています…
これ　剝がさな～汗


というわけで　いつ作ったかはっきり覚えていないんですが　多分高卒業前後だったと思うんですが90系のチェイサー作ったので　そちらもどうぞ



色は　当時新色だったスーパーシルバーです
クリアーはしていますが磨きはしていない状態です
当時は　コンパウンドとか使っていなかったので～
ってか　このスーパーシルバーがザラザラでとにかく使いにくくて
これ以降お蔵入りです



キットが良かったので　写真で見たらソコソコ良いですね



当時はメタルのエンブレムも入っていて豪華仕様でした
今回のマーク2はデカールです

現代の車は全く分かりませんが　当時の車はカッコいいですね～
いやぁ～製作当時は結構がんっばってカナリ満足な感じだったんですが
今見たら初々しいというか　もっと出来ただろーって突っ込みたくなってしまいます笑