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結局、時間ヤバくてみえ川越ICから高速乗るハメに…(汗)

それでも１分遅刻…(滝汗)


今回はきっずはあとさん主催の割り勘走行会inＭＬ三河。

当初は鯨号のドリフト最後の舞台にする予定でしたが、諸事情により断念したため、特訓号のいるか号で行ってきました。

時間無くて慌てて来たので着いてびっくり！

メッちん、グローブ、エアゲージと必要なものばかり積み忘れて来てました(汗・汗・汗)

仕方ないので素手で運転。

メッちんはサーキットでレンタル。

エアゲージはサーキット備え付けのを使用。


これで何とかまかなえましたが、一難去ってまた一難。

タイヤの問題発生。

友人から貰った16インチホイール・レブスペ205/55の４本。

今回はこれを４輪とも履いて走るつもりが、事前確認して無かったのもあり、フロントに装着してるワイトレが原因で履けず。

もともとのハブボルトの部分が当たって装着面が密着出来ない事が理由。

リア用として持って行ったＳドラも235/45/17というサイズがネックとなり履けず。

ワイトレ外そうかとも考えましたが、諸事情によりこれも断念。

最近いるか号に合うフロントのサイズをずっと悩んでるので、早く答えを出さないと…(汗)

で、結局フロントは履いて来た山の少ない旧Ｚ１(235/40/17)で走る事に。

フロントのグリップ力が心許無いので、敢えてリアは205のレブスペにしました。

仕事楽勝に早く終われる段取りしてたのに、トラブル一つでこんな時間…。

今飯食ってるが、これから家帰って準備して奈良の車庫まで行ってタイヤ積込んで三河へ。

時間ギリギリの様な気がするぅ～(泣)



てか、チョ～眠いんすけど…(悲)

寝る時間無いし、寝たら終わりだ！(汗)





三河まで目保つんだろうか？

ってか、三河にたどり着けるんやろか…(謎)


ふ、不安や…(滝汗)

行って来ました。


人混みが嫌であまりイベント類には行かない私ですが、今回はお誘いを受けたのもあって行って来ました。

感想は…





人少なっ！(汗)



高速千円も始まったし駐車場渋滞を予想してたんですが、すんなり駐車(笑)

場内もガラガラで、各ブースの人達にもの～んびり感が漂ってました。

もともと極力お金を掛けないで開催してるため派手さは無いし、チューニングカーのみの出展のため規模も小さいとはいえ、今後の存続を危ぶんでしまいました。

不景気の影響もあるんでしょうが、【走り】に興味を持つ人が少なくなったって事なんでしょうね…(汗)

若者の車離れが増大してるらしいし…(悲)



自動車メーカーには言いたい事は山程あるが、それはそれとしても『時代の流れ』で片付けたくは無いですね。

え～っと、鯨号の冬眠に伴い２番目の相棒となる特訓号。


通称【海豚(ｲﾙｶ)号】



何人かの友人から『いつ写真を載せるんだ？』との問いというかお叱りを受けてました。


いやね、私自分の愛機ってあまり写真に取らないんですよ。

そこでどうせ撮るなら洗車してからって思ったんですが、休みの日が用事で忙しかったり雨降られたりと延び延びになってました(汗)

でやっ～と日曜洗車して撮影しました。


１枚だけだけど…(笑)


見てやって下さい！

我が愛機【ドルフィン号】を！



？？？



【いるかくん】の方がが良いかな？？？


ま、いいや(笑)

今年９走目、特訓号では２走目となる舞台は【ほっこりんご練習会】。


天気が雨→晴と変わったのに伴い、またしてもウエット・ハーフウエット・ドライと、ある意味美味しい路面コンディションを体感。

タイヤも無かったのもあるが、今回の私の課題はステア操作と決めていたので、定常円・８の字には目も繰れずパイロンコース一辺倒。

去年から自分のステア操作に疑問を持っていたのだが、今年に入りね～さんや日比野さんの横に乗る機会があって、それを参考に見直す事に。

街乗り時にそれを実践していたのだか、身に付いているかの確認。



ダメですね(汗)

全然身に付いて無かったです(泣)

やはり街乗りと違って切返す量が違うからか、腕がクロスしたりシュルシュル戻しが多かったです。

リズム良く切返して行かないと…。

まだまだ反復練習が必要です！

他にも課題はあるのですが、まずはこれをクリアして行きます。