ＡＵのブログ一覧

土曜にやっと連絡着いて今日の朝９時頃に取りに行く約束をしていた。

いつもの様に裏の駐車場の自分の車の中から電話する。




出ない…(汗)





10分後、再度電話。





またも出ない…(滝汗)





更に10分後に電話。





やっぱり出ない…(悲)





どうしよう？と思いながらまた10分後に電話。





どうしても出ない(怒)





あんたのせいで２週間近く手続き遅れとるんじゃい！まだ遅らす気かっ！(激怒)

判子一つで２万も取るくせに、次出んかったら家に火つけるぞ、と叫びながらダメ元で電話。





出たっ！(驚)





予定より40分以上遅れて書類をＧet！



その脚でモータープール協会へ行って書類提出。

早ければ水曜に車庫証明が上がるとの事。

出遅れた分、遅刻がヤバいと慌てて会社に向かったとさ…。

最後までスネークコーナーは上手く振れなかったが、そこから最終コーナーまでは何となく繋げられる様になった頃にやってしまいました…。

しかもストレートで…(汗)


左にカウンター当てながら最終コーナー立ち上がってステア戻す際、やっぱりステアが遠かったせいかてっぺん掴もうとした右手が空を切り、おつりを貰ってストレートでスピン。

せのままリアからダートへ直行。

スタックして脱出不能に…(滝汗)

赤旗中断、助けて頂きました(感謝)


ピットに戻って水で泥を落すも、粘土質のせいかタイヤ一周にできた厚み１cmの泥の層が取れず、砂利の所に行って８の字走行しました(汗)

泥を落し終わった頃、最後のヒートが…。

一瞬辞めとこうかとも考えたが、懲りずにまた走っちゃいました(笑)


走行会終了後、場所を移して焼肉。

やはり皆さん車の話になると熱いです。

特に安井マネージャーのグリップ話(笑)


途中、大島さんに７０スープラでＹＺ４３秒台は速いよと言って頂いたのはちょっと嬉しかったです♪

そんなこんなで終わってみれば23時頃でした(汗)

前日ほぼ寝て無かったのもあり、まだＥＴＣ着けて無い練習車で高速使って帰ったのは言うまでもない…(苦笑)

３ヒート目が迫り車に乗り込もうとした時、日比野さんが積車でやって来たのが見えた。

挨拶に行こうかとも思ったが、走る事を優先した。

３ヒート目はスネークコーナーにも挑戦。


ダメでした(汗)

とっちらかります(滝汗)

終いには思いっ切りダートに突っ込んでました(悲)

この頃に実感したんですが、やはりちょっとステアが遠い。

その分、ステア操作が若干遅れてました。


ピットに戻ると、日比野さんが『見てたよぉ～、思いっ切り突っ込んでたね』と…。

ありゃ、見られちゃいました？(笑)


４ヒート目は日比野さんに横乗りしてもらい走る。

で、指摘を受ける。

『目線が近い』

走りながら見る方向を指差されて、その方向より下を見ている自分に気付く。

めっさ近い所見てました(汗)


ピットに戻り、今度は日比野さんがドライブ。

考えてみると真面に日比野さんの横に乗るのは初めて。

異次元でした。

えっ！？これでクリアできるの！？ってスピードで横に流れてくんですが、不思議と怖くないんですよね。

で、走りながらもアドバイスを貰う。


１コーナーは無理せずブレーキで荷重移動してリアを流して進入する事に。

やる事が決まればあとは練習あるのみ。

走りまくりました。

途中、ライン取りが悪い事と、ラインから外れてるにも関わらず無理して繋ごうとしてるとの指摘を受ける。

３つのグループに分ける際、一番初心者っぽいグループに潜り込んだ私。

最初は講師の先導で走行ラインをグリップで数周走行。

講師がピットインしてドリフト開始。

しかし私はまだ数周グリップで走るのであった(笑)

そんでそのうちリア荷重抜いて自然にリアが流れるに任してカウンター当てながら徐々ににドリフトに移行して行く。

スープラと違って軽いからか、何かやり易い。

リアが流れ過ぎても、ナックル入ってるせいか、スープラでは回ってしまう角度でも耐えてくれます。

低速ながらもスープラとの違いがハッキリとわかり、一人ニヤニヤしながら走ってました。


次のヒートもニヤニヤしながら走ってましたが、初心者ならではなのか、いつも疑問を感じる事がまたも顔を覗かせる。


ストレートエンド(主に第１コーナー)の進入って…


ブレーキ？

サイド？

蹴り？

フェイント？



コースや、時と場合を考えてチョイスすべきなんだろうが、それがいつも疑問(迷う)。


まぁ、飛ばす方向や飛距離に寄るんだろうが、今はまだわからないので、一番負担が少なそうなブレーキ(フェイント有り)をチョイスしつつ、気が向いたらサイドや蹴りをしてます。


話は戻り、２ヒート目はスネークコーナーを卍の出来ない私はストレート気味に抜け、その後から直角コーナーを抜けシケイン最終コーナーまでを繋げられる様に練習してました。

今日は納車時に日比野さんに練習車初走行の場として誘われたＹＺでのビギナー走行会。

しかも東コース。


初車、初コース、初ビギナー走行会と初めて尽くしで緊張しまくり。

現地に着いたは良いが、右を見ても左を見ても知らない人ばかり(汗)

目を泳がせて日比野さんを探すも見当たらない(滝汗)

人見知りの、緊張しいの、騰り症な私に取って拷問の様な時間が流れる(心細かっただけとも言う…笑)

来た以上はただでさえ準備の遅い私なので意を決して受付を済まし準備を始める。

そこで初めて気付く。

フロントにジャッキ入らないじゃん！(汗)

少し悩み、出した答えは『フロントバンパー外そ』だった(アホ)

ジャッキアップしてフロントタイヤを履き替える。

ダメだフェンダーよりもホイールが２cmほど出る(滝汗)

どうしようか途方に暮れて居たら日比野さんからＴＥＬが。

『もうちょっとしたら出ようと思うんだけど、何か必要なもんてあります？』

タイミングがタイミングだっただけに、私は思わず言ってはいけない(迷惑になる)一言を声にしてしまった。


『フロントタイヤ』


声にした自分がびっくりしたし、言ってしまって即後悔…。

だってそんな事行ったら日比野さん、わざわざタイヤ組んでまで用意してくれちゃうから…。

とても有り難い事なのだが、人の好意に甘えるのが苦手な私は、感謝しつつも申し訳なさで一杯です！

しかも結局使わずに終わったし…(日比野さん有難う御座いました)



で、日比野さんがくるまで元のタイヤで走って様子みる事に。


準備を終えていよいよ練習車デビューです！