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休みだったが頭が悲鳴をあげたので、悩むのを止め、一日中不貞寝…。

悩み中…。

２月３日の日記を見られた方は何のこっちゃ？と思われたに違いない。

そう、この日にサンライズさんから練習車が届けられたのである。

デフ、脚、ナックルが入っただけの練習用。

鯨号の検が残っているし、あくまでメインは鯨号と思っていたので、検は通して無い。

走る時は仮ナンか積車でと考えていた。

果たしてどんな動きをするやら…。

楽しみでもあり、不安でもある。

特に普段乗ってる訳では無いので余計です。


運転席に乗込むと、純正シートなだけに頭が天井に着く(座高が高いんすよ…汗)。

こりゃ～シート換えないとメッチン被れない…(笑)

腕も短いんでハンドルも遠くて困る。

やはり事始めはドラポジパーツになりそうです！


あ～！何でも良いから早く練習したい!!

去年の12月に日比野さんに問われた事…。


『目的は何？』


それは、答えから逃げて居た私の心を見透かした様な問いだった。


「鯨号では時間とお金がかかり過ぎる」


この答えは現実問題として否めない。


『乗りにくい車でできる様になるのは凄い事だけど、結局それって遠回りだし自己満足だと思う。目的は上手くなる事でしょ？だったら近道を選ぶべきじゃないかな？』


もう言葉が心に刺さりまくり！





そして…





逃げていた答えに相対し…












練習用車を手に入れる事にしたのだった…。




上手くなるために！

私はJZA70ｽｰﾌﾟﾗが好きである。

曲がらない、重い、オーバーハング部が長い、剛性が弱い、死角が多い、他の２ドア車よりもドアが長い、ブレーキがプァー、などなど欠点は一杯。

でも惚れてしまったのである。

他車種への乗り換えなど思いも寄らず。





しかし、一昨年の暮れからトラブル続き。

一ヵ月置きに修理している。

ＣＰＵ、クラッチ、クランクプーリー、ハブ、ドラシャ、ロアアーム、タイロッド…etc。

リアからクラッシュした事により車体フレームがくの字に曲がっている。



自分のミスでフレーム曲がった訳だし、古い車だから経年劣化でガタが出るのは当たり前。

でもね、それだけじゃ説明できない不安やストレスを私は感じてしまっている。

これはスープラがって事では無く、恐らく鯨号というこの個体の問題だと思う。



以前から考えてた事。

それは別の個体を手に入れ、そしてちゃんと造り上げてから乗ってあげる事。



スープラを降りる気は無い。

だけど無駄金を出せるほどの余裕は無い。

今回のデフブローが良い機会なのかもしれない。

考えを現実化し、計画を立てて準備して行く時が来たのかもしれない。

再びスープラに乗るために…。