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ＭＬＭを出て、最初のカーブで違和感を感じた。

橋を渡って最初の信号まででもそれは続く。

ついさっきまで何とも無かったのに。

症状は、機械式デフ独特の低速小回りした時のイン側がガッガッガッと軽く突き上げられる様な動きのえげつない版。

しかも左だけで、直線でもなる。

アクセル入れても抜いてもなるが60km/h以上だと多少ましになるのでペダル一定で走り、下りカーブはクラッチ切って進む。

やっと入れた機械式デフ。

たった１回の走行でブローなんて…と泣きそうになりながらデフ以外であって欲しいと原因を他で考えてみるも、デフ以外考えられず。

途中、駐車場の広いコンビニでリアタイヤ外して見てみたが異常は見つからず。

整備士の友人に連絡を取り、意を決して下道だと極端に症状がでるので高速で帰る。

高速乗ってみて判ったが、アクセル踏むと左に進む。

やはり左側がおかしい様だ。

何とか大阪に帰り着き、整備士の友人からデフ組んでくれたショップに連絡してもらい、私の休みの都合もあり17日に持ち込む事になった。

バラしてみないとわからないが、恐らくデフダマがアウト。


諭吉十数人が去って行きました(泣)

新品スタースペックをフロントに履き、新品カーツデフを投入して迎えた走行会！

いやぁ～、一言で言えば『楽すぃ～い!!』です(笑)

フロントタイヤの力は絶大ですね！

今まで散々悩んでたノックダイブ？まで出る(プッシング？)アンダーが嘘の様に消え、自分がミスしなければ思った所にノーズを持って行ける。

ステア操作が課題の私だが、何がダメなのかフロントタイヤのおかげでハッキリわかる様になり、今後の修練に弾みがつきました。

デフの効果は…


よくわかりませんでした…(汗)



話は変わって、相変わらず人に話し掛けれない私…(汗)

自販機の前でヤニ吸ってると、メット被ってしろねこくんに乗込むね～さんを発見！

助手席に乗込む様子の人影も無し…。

これはチャーンス！とね～さんに声を掛けたらＯＫって事で、早速しろねこくんの助手席に転がり込む。

手塚さんとのツインは凄かったです!!

前半は車の動きとライン、後半はね～さんの操作を見てました。

ね～さん、どうもありがとう♪

とぉ～っても勉強になりました!!


ジャンケン大会も盛上がり、一日楽しく過ごせました。

きっずはあとさん、ＭＨＣさん、ありがとう御座いました。

今、モーターランド三河です！

きっずはあと＆ＭＨＣ走行会の最中です！



モナカです!!(爆)

結局、ろくに慣らし出来ないまま、準備のために奈良の車庫へ。

タイヤ積んでいざ出発。

本当なら山道通って行きたかったのだが、時間無いためお決まりの名阪国道へ。

何処かでデフオイル交換しないとなぁ～と考えつつ、走行会費払って無いし行ったこと無かったので、取り敢えずはきっずはあとさんに行こうと決め、時間無いので東名阪に乗って向かう。

東名阪降りてから渋滞してるのもあり、周りの車に気を取られた時に見過ごしたらしく、最初は通り過ぎちゃいました(爆)

改めて初訪問。

事務所に入るとさくらさんが居たのでご挨拶。

エントリー代を払い、作業できるか聞いてみたらできるとの事。

ラッキー♪

作業の間、さくらさん始め、スタッフの方や他のお客様に良くして頂きました♪

ありがとう御座いました！

作業も終わり、帰ろうとした時に手塚さんとね～さんがちょうど帰って来たので御挨拶し、きっずはあとさんを跡にしました。

今晩は豊橋の知人宅にお泊まりです。

本当は、日曜にデフ組み終わって火曜・金曜と慣らしして、土曜にオイル交換の予定だった。


まずデフ組むのが水曜にズレ、木曜の晩は急遽トラックで走らにゃきゃならなくなり、金曜の昼前に帰って来た。

そのまま慣らしをしようとも思ったが、眠気が来て撃沈。

仮眠取ってから150kmほど慣らし用に走った頃、また眠気で撃沈…。



慣らし終わるんやろか？(汗)