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美浜サーキットで行われた【師崎手前走行会】に行って来ました。

貰い物５分山Ｓドラ初投入(笑)

私にとって過去最高のハイグリタイヤです(爆)

美浜は３回目で、前回は去年１月で雨だったからベストは一昨年５月の美浜初走行時に出した52秒746。

美浜はこの一年の間にコースが改修されて、皆が１秒以上短縮してるらしいので、ハイグリタイヤ(笑)も履いてる事だし、自分が成長してると期待を込めて目標を『50秒切り』に設定。

そして、いざアタック！

最初のヒートは改修されたコースを確認する意味で流し気味だったが、２ヒート目以降は本気。

しかし50秒台は出したものの切る事ができず…(汗)

そんなこんなで逆走のヒートを迎える。

美浜の逆走は初めてだったが、意外に面白い。

タイムは純走の約１秒落ち(ＹＺの時もそんなもんだった)。

そして、半ば諦めて迎えた最終のヒート。

出せました！49秒905♪

『50秒切り』の目標達成!!

いやぁ～、嬉しいもんですね。

トップの人達の５秒落ちのタイムだったとしても…(苦笑)

実はりんご走の帰り道、三重から奈良に入った頃にややクラッチが滑り始めたのに気付く。

翌日、一日様子を見たがやはり滑ってる(汗)

そこで整備士の友人に連絡して部品発注を依頼。

以前から右前ロアアームのメンバー後側のブッシュが消し飛んでガタつきが出てたので、ついでに打ち換えをお願いした。

数日後に連絡があり、ブッシュのみは無くてロアアームアッセンになってしまい、届くのに２～３週間かかるがどうすると聞かれた(汗)

クラッチ交換せなアカンため、他の出費を抑えたいので解体屋やヤフオクで探すも、唯一見つかったのがハブ・ナックル・キャリパ・アッパーアームなど右前一式だった(滝汗)

作業日も迫っていたので仕方なく落札しました(泣)

普段必要無い時はよく見かけるのに、いざ必要となると見つからないなんて事、皆さんもありません？

そんな時って、このやり場の無い怒りは何処にぶつけたら良いのでしょう…(笑)

まぁ、何はともあれ本日クラッチとロアアームの交換、無事終了しました。

今年の走り始めに選んだのはドリフト。


ＭＬＭで開催日されたすりりんご走行会第10回記念【すりりんごまつり】に行って来ました。

ドリフト始めて実質のコースデビューとなりました。

思った通りスピンしまくりでしたが、コースに復帰するのに定常円の練習が役に立ちました(違)

ホイールが歪んでいたらしく、途中タイヤがホイールから外れかかるトラブルに見舞われましたが、エアーを入れたら復活。

クラッシュもなく楽しんで走って来たっす。

振替えしの感覚が掴めたのが良かったです♪

おめでとう御座います(？)


って２月に入ってから元旦の日記書いてるオイラって…(ｳﾏｼｶ)

いやぁ～、放置プレイしてましたなぁ～、３ヶ月近く(汗)

取り敢えず、今年も宜しく御願いします…(滝汗)

強奪していたAZ-1を持主が11日に使用するため今夜返し、代わりの足は修理工の友人に代車を出してもらう事になっていた。


15時頃、AZ-1に給油＆洗車をしに出かけていたら修理工の友人から連絡が入った。

『無事に車検通りました。いつでも納車できます。』





って事で、約１ヶ月振りに愛機【鯨号】が帰って来ました♪


AZ-1との車体の大きさの違いに、久し振りでちょっと不安でした(笑)が直ぐに感覚も戻り、順調＆快適です。



やはり愛機が一番