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moちゃんの愛車 [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2026年5月2日

パーツ購入から約2年、スイッチパネル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中古購入時からパワーウインドウスイッチベゼルの傷が気になっていて
パーツ購入から、約2年を経て交換に踏み切りました
2
取り外しはネジ二本を外し、内装クリップで留められてる部分を剥がし
パワーウインドウ等の電源カプラーを外すだけですが
3
パワーウインドウの電源カプラーを外すのが第一関門
意外に外し難いんですが
専用工具があれば苦労しません
4
ベゼルも内側から爪を押して、後端部から徐々に外せばok
5
スイッチユニットもネジを3個外した後に内装剥がしを使って、爪が掛かる部分を押し広げて
徐々に外せば大丈夫
6
ご覧の通り新品へ改装
内張りを戻す際に、パワーウインドウのウエザーストリップの一部を咬み込ませて、押さえつける様に取り付けなきゃならないのが注意点です(画像が無くてスミマセン)
7
新品なのに(新品だから?)油汚れが付着していたので、綺麗なタオルに無水エタノールを染み込ませて、汚れを除去して終了です
8
この部分の取り付け、取り外しに際しての注意事項です

ここのネジのウケが軟質塩ビで、簡単に破損してしまうので注意して下さい

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「[整備] #アルトターボRS 自作マッドフラップ取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3064166/car/3603396/8785434/note.aspx」
何シテル?   09/24 13:05
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