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x11x97xの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2019年5月12日

リアスピーカー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
当たり前だけど、リアもソニックデザインだった。

なので「そこそこいい音」だった訳で。
2
リアスピーカーはケーブルが外に出てないので、クロスオーバーネットワークは両面テープで裏側に貼り付けて固定。
3
インナーバッフルの取り付け用ナットが緩み防止のために固く、手では押さえられないため、裏側にボックスレンチを入れて固定して締め付けた。
4
スピーカーを取り付けて、ツイーターを後部座席のヘッドレストの方に向け、ドアの内張りを取り付けて終了。

もちろん都度ACCオンにして音楽を鳴らして聴こえる事を確認しながら作業したのは言うまでもない。

AUTO TA&EQを測定し、グライコで低域を少し強く補正したところ、今までは完全に前方から聴こえていた音が、自分が音の中心にいるような、でもやはり前から聴こえているような、やや不思議な定位感となった。

前後で同じ音が鳴っているのだから当たり前なのだが、換言すると、今までは後ろのスピーカーが何の役にも立ってなかった訳だ。

特筆すべきは高域で、自然で瑞々しく耳に優しい音に包まれる聴こえ方は素晴らしい。

試しに後席に座って聴いてみたら、こちらは低域が薄くて物足りない感じだが、他人を乗せる時にはボリュームを絞って本来の聴こえ方ではなくなるので、特に問題視はしない。

懸念点は外への音漏れで、これは明らかにエンクロージャー一体型でほとんど音漏れしなかったソニックデザインの方が優れていた。

まぁ、走行中は多少音漏れしても問題ないだろうから気にしない。

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