sato87M3のブログ一覧

早起きしたら雪が積もっていました。

ちらちら降ったりやんだりが昼前まで続き、積雪は5cmくらいありそうです。




夕方には地面の雪は無くなっていましたが、ルーフの雪はまだそのままでした。

今日、明日は出番が無いのでルーフの雪はこのまま溶けるのを待ちます。

何気にセットが面倒だったエアーノズルにクイックコネクトアダプターをつけました。




コンプレッサー保護のためスイッチオンのままクルクル回してタイヤバルブにセットしてましたが、これがあればワンタッチセットです。




だいぶ手間が減るのでエアー調整回数は増えそうです。(たぶん。。。)

E30リフレッシュ作業入庫先でスナップオンのスイベルラチェットが活躍しているのを見て、有れば便利だなぁと思っていましたが、素人作業にスナップオンは高価過ぎて手が出ません。😅

ちょっと前に電球差込部分が欠落した940のテールランプユニットを予備と交換しましたが、これが有ればだいぶ楽に作業できたはずです。




そんな事もあり、本日お財布にも優しいKTCの3/8 スイベルラチェットが自宅に届き、工具を整理していたらバラで仕入れた1/4 工具の中にスイベルラチェットが。。。すっかり忘れていました。😅

「頭がデカいと結局使えなかったりするので、高いけどスナップオンが間違い無い。」と、アドバイスを貰っていましたが、1/4 WERA と比べても 3/8 KTCスイベルの頭は中々小さい気がします。😁

次回は忘れずに使うようにします！


上記工具は全く使用しませんが、E30快適化作業で今更ながらドリンクホルダーを取付けました。



仕入れたのは１つ穴に差し込んで使用するタイプで、新品送料込み1,000円でした。(失敗覚悟なので低予算です)

後部座席前の灰皿を取外し、カップホルダー台座部分を灰皿差込部分にあわせてカット予定でしたが、灰皿蓋にゴリラ強力両面テープで貼り付けたらしっかり貼り付きました。
(付属の両面テープでは全くダメ)



灰皿蓋が動かないように横のスライド部分を固定し、灰皿自体のガタを調整して完成。。。取り敢えずこれで様子をみます。

今までどおり、キャップ式ドリンクを助手席に転がすでも良いのですが、カップが置けるのは何気に嬉しいです。😁



ついでにサイドブレーキレバーに革を巻いてみました。

握った感触はだいぶ良くなりましたが、ちょうど良い厚さの革が赤しか無く。。。
ちょっと目立つので近いうちに色は替えるかもしれませんが、手に触れる部分の質感の大事さを実感しました。

本日は自転車が倒れるほどの強風で出かける気にもならず、内職日和となりました。😆


<2025.1.12追記>
テスト走行問題無し！
あとは夏場の車内温度上昇でどうなるかです。

購入当初(8〜9年前)に劣化したレンズ交換ついでにLED化を試したライセンスライトですが、警告灯が点灯し、キャンセラー付きも試しましたがダメで諦めていました。



たまたま「E30用キャンセラー付き」が目に止まり、2個セット送料を入れても1.500円以下なら。。。
で、久しぶり試したらバッチリでした。

キャンセラーが進化(大食い化)したんですかね。

ヘッドライトHiをH1ハロゲンからLED化して、問題無ければLowもHIDからLED化したいのですが、こちらは商品選択で悩んでいます。

実際に車検問題無しでお勧め商品があれは教えてください。m(_ _)m


<2025.12.28追記>
夜間走行中、信号待ちでライセンスライト警告灯が。。。
エンジン再始動で警告灯は消えましたが、ちょっと走行したらまた点灯し、それからは警告灯は点きっぱなしで、今回も失敗に終わりました。😆

今日は天気も良く暖かいのでぶらっと大黒まで。

おじさんのスーパーカー代表と言えばやはりこれです。

久しぶりに実車を見ましたが、子供の頃スーパーカーショウで見た時のワクワク蘇りました。😁

オーナーさんも今どきのスーパーカーオーナーとは違い(偏見かも知れませんか)、穏やかで車好きが感じられる方で、持つべき人が持っている感がありました。

[追記]12/8
帰宅後に似た画像付きの連絡が。。。
365BBさんはお友達のお友達でした。😁





こちらは国産初代スーパーカー？

発売当時はレジェンドのV6エンジンが海外スーパーカーと比べると寂しく感じましたが、中島、セナが開発に参加してスペックより実を追求した車なんだと後で知りました。

タイプRは当時も今も憧れですが、標準車でも手の届かない車になりました。😅