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2023年10月29日

調整ついでのプチドライブ

すっかり秋らしくなったので夏仕様アイドリングから秋仕様に調整ドライブとなりました。

夏場は常時ACオン、電動ファンオン(いずれも社外品)もあり、アイドリングはやや高めにしています。

※1番の理由はACオン時のアイドリングアップ機能が無いので、低めに設定していると、ACオン+渋滞停止時にアイドリング下がり過ぎて不安定になります。

夏仕様より150〜200回転落としたのでこれで様子見です。

作業場所となった第三京浜都築PAの横浜焼売ジャンボカレーパンはお勧めです！😁

「こんにちは。
日本でも役付はびっくり価格ですね。
この値段で売れるかはわかりませんが...

https://enthuno-mori.com/bmw/20201123bmw/」

何シテル？ 12/02 18:31

sato87M3です。よろしくお願いします。

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