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昨年の全国ミーティング参加時は到着後にアクセルペダル床面固定部破損(朽ち果て)が発覚し焦りましたが、今年は夜明け前に自宅出発後30分でトラブル発生。

画像だとLEDポジションランプが頑張っているので分かりにくいですが、右ロービームHIDが完全に逝きました。😓

色々気になる点のあった前オーナーが装着したHID(多分10年以上前)なのでこれを機会に総リフレッシュします！

久しぶりの長距離ドライブに備えて...

1.空気圧チェック

GSスタンドで給油ついでにチェックしようと思っていましたが、GSが満タンだったので久しぶりに使ってみました。





2.バッテリーチェック

シガーソケット計測だと11.9vで問題無くエンジン始動できますが、計測場所か安物電圧計の問題か数値が低い気がして、確認もあり充電器の出番です。

※エンジン始動後は同じ場所で13.8v位





バッテリー直計測で12.66v。
やはりだいぶ違いますね。




念のためバッテリー充電しておきます。




明日の準備ではありませんが、最近はずっとエンジン下にオイル垂れがありません。

自然治癒はあり得ないので、漏れ箇所特定したく見える範囲でオイル汚れを落としたせいで、またそのうち垂れてくると思いますが。😅




明日は久しぶりの長距離ドライブと年イチのミーティング楽しみたいと思います！😄

せっかくの3連休ですが明日から雨みたいですね。

バイク部品を引取りついでにちょっと遠回りして大黒の様子見...

久しぶりに348を見ましたが、今見ると中々良いですね。

あまり人気が無くフェラーリとしてはお得なイメージでしたが、現在相場をチェックしたらこの車も凄い事になってますね。😅