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er34がいちの"二号機" [日産スカイライン]

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整備手帳

作業日：2009年12月6日

結局オリジナルの椅子に戻すの巻　その③

Item: 結局オリジナルの椅子に戻すの巻 その③
Author: er34がいち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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で、これが降ろしたバックル無し椅子。

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で、先ほどはずしたバックルをコイツへ移植。
ま、取り外しと逆の順序なだけなので割愛です。
ってか、写真撮ってませんよ〜。

イキなり装着完了写真です。

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白いカプラーがシートベルトのセンサー用
黄色いのがサイド・エアバッグ用です。

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車体に載せたら、車体側ハーネスと接続です。

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で、４本のボルトを止めていきます。

写真は割愛して左後ろ一本だけ。

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では、バッテリーを繋ぎましょう。

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エンジン始動！
AIR BAGランプ正常！
シートベルトランプも正常！

ってことで一段落です。
はぁ〜〜〜、車検って大変だなぁ〜。

ノーマル車の二号機でこれだから・・・６号機はどうなるんだろうね？

今宵もご清聴ありがとうございます。

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この記事へのコメント

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モコニス 2016年3月3日 7:01 質問よろしくお願いします。シート交換するのに先にカプラー外そうと思ってカプラー外すのにシート下が狭いので手が入るのがやっとこさでカプラー外しにくいんですが、ボルト外してシート上げてからカプラー外した方が良いですか？	コメントへの返答 2016年3月8日 23:32 はじめまして。そうですね、狭いので、見えないまま手探りで無理するとカプラーを壊したりしちゃうのでシートをはずした方がよいかと思います。ただ、シートを動かすと、シートの足をあちこちぶつけて内装を傷つけ易いので養生してくださいね。
モコニス 2016年3月9日 5:14 おはようございます！コメントありがとう御座います。整備手帳を参考にしてチャレンジしてみます！ありがとう御座いました	コメントへの返答 2016年3月11日 21:39 頑張ってください。

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