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ヒルマンインプ　１９６３年？
コルベア・ルックを採用した2ドアセダンボディーのリアに、F1用エンジンで知られるコベントリー・クライマックス設計の総アルミ製875cc直列4気筒SOHCエンジンを右に45度傾けて縦置　類似車→シンガー・シャモア＆サンビーム・インプ

仕様　　ヒルマンインプ　　　　　　→　比較　　BMCミニ（サル－ン）
長さ　　3530ｍｍ　　　　　　　　　　　3054ｍｍ
幅　　　1530ｍｍ　　　　　　　　　　　1410ｍｍ
高さ　　1380ｍｍ　　　　　　　　　　　1346ｍｍ
ﾎｲﾙﾍﾞ-ｽ 　2080ｍｍ　　　　　　　　　　2036ｍｍ
体重　　　700ｋｇ　　　　　　　　　　　638ｋｇ

駆動方式　RR　　　　　　　　　　　　　　ＦＦ
排気量　　875ｃｃ　　　　　　　　　　　848CC
最高出力 39ps/4800 rpm　　　　　　　34ps/5500rpm
最大トルク 7.2kg・m/2800rpm　　　　　6.08kg-m/2900rpm
変速機　　４速MT　　　　　　　　　　　4速MT/４速AT　
タイヤ　　5.5-12　　　　　　　　　　　　5.2-10　

2代目 プリンス50系/日産S5型
フェンダ－方向指示器が丸いので　中期？後期は角型
グリルは初期とは異なる？　ﾌｪﾝﾀﾞ-ﾐﾗ-は後付け？
（わかる方教えてください）

仕様　　　　　　　　→　　　　　比較　〇ロ－ラアクシオ/FF駆動
１９６６年ﾃﾞﾗｯｸｽ
S50D-2他？

全長　　4100ｍｍ　　　　　　　　　　4400ｍｍ　　　　　　　　　
全幅　　1495ｍｍ　　　　　　　　　　1695ｍｍ
全高　　1425ｍｍ　　　　　　　　　　1460ｍｍ
体重　　960ｋｇ　　　　　　　　　　　1070-1140ｋｇ
エンジン　1484cc　　　　　　　　　　　1496ｃｃ　
最高出力　70ps / 4,800rpm　　　　　　109ps/6,000
最大トルク　11.5kg-m / 3,600rpm　　　13.9kg-m / 4,400rpm
ミッション　3MT / ﾌﾛｱ4MT / 2ｾﾐAT　　 Super CVT-i
　
タイヤサイズ　　5.60-13-4p　　　　　185/60R15タイヤ (2WD CVT)

お値段　　　　66.5諭吉様　　　　　　　176.15

７代目　エクストラキャブ-ロング？　→比較〇ンダ　リッジライン２代目？
170系　タイ仕様
以下？
全長　4975ｍｍ　　　　　　　　　　　　　　　5335ｍｍ
全幅　1790ｍｍ　　　　　　　　　　　　　　　1995ｍｍ
全高　1650ｍｍ？　　　　　　　　　　　　　　1785ｍｍ
体重　1380-1660ｋｇ　　　　　　　　　　　　1924-2048㎏
ﾎ-ﾙﾍﾞ-ｽ　3090ｍｍ　　　　　　　　　　　　　　3180ｍｍ

エンジン　画像のは
2L-TE？
SOHC 8バルブ ターボ 電子制御スピル弁　　　　　　V6　SOHC　i-vtec
排気量：2.446L　　　　　　　　　　　　　　　　　3.500L
出力　　71kW(97ps)/3,800rpm　　　　　　　221kW［300PS］/6,200rpm
トルク　24.5kg・m/2,400rpm　　　　　　　　36.0kg・m/5,000rpm

2004年からタイ生産も　一時　日野自動車羽村工場でも生産されていたようです？

場所はタイ北部　知り合いのお車
当時　タイでは荷台つきは税金が安いとか？

404Sシリ－ズ？

仕様
ショ－トの場合
製造　1955-1980？
長さ　　　4600ｍｍ
幅　　　　2130
高さ　　　2190
体重　　　2900ｋｇ
ﾎｲ-ﾙﾍﾞ-ｽ 　2700ｍｍ
最低地上高　400ｍｍ　ﾊﾌﾞﾘﾀﾞｸｼｮﾝ？

原動機　2.2L　M180の例
　　　　水冷６気筒　ｷｬﾌﾞﾚﾀ-ｾﾞﾆｽ
変速　　前進6速　後退2速
登坂能力　1速70％　2速45％

画像はタイ国境警備隊
　
　　　

大昔行ったとき
市中はランクル100ばかり　山行くとコイルリジットの80が主流？
このお車
タイヤはDS（DEESTONE）タイのメーカ－らしい・・



ついでに　氷河を越えて　4000ｍの山へ



海外はご無沙汰中　今年落ち着けばと・・


　　
かまきりさん　来てます　　暑い中　お疲れ様です

脱皮を何回かして　ご長寿さんは５年以上も