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1.2スタンダード？

軽トラックと比較　ニッサンクリッパ－NT100（ｽｽﾞｷOEM）

　　　サニ－トラックスタンダ－ド　　　　　　ニッサンクリッパ－

全長　3850ｍｍ　　　　　　　　　　　　　　3395
全幅　1500　　　　　　　　　　　　　　　　1475
全高　1400　　　　　　　　　　　　　　　　1765
エンジン
　　　直列４気筒OHV　　　　　　　　　　　直列３気筒DOHC　吸気VVT
排気量　　1171ｃｃ　　　　　　　　　　　　658ｃｃ
馬力　　　　68ｐｓ　　　　　　　　　　　　　50ｐｓ
変速機　　　3MT　　　　　　　　　　　　　　5MT/3AT　　

　

RT２０型？
前回東京ｵﾘﾝﾋﾟｯｸのころ走ってました

大きさは今のﾔﾘｽくらい？

比較

　　　コロナ　1.5　　　　　　　　　　ヤリス　1.5
全長　　4030ｍｍ　　　　　　　　　3940　
全幅　　1490　　　　　　　　　　　1695
全高　　1440　　　　　　　　　　　1500
軸距　　2400　　　　　　　　　　　2550

車重　　　940ｋｇ　　　　　　　　　940？

排気量　　1.5Ｌ　4気筒　　　　　　　1.5L　３気筒
出力　　　　62馬力　　　　　　　　　120馬力
変速機　　3MT　　　　　　　　　　　6MT　
価格　1500DX７３万円　　　　　　1.5G　6MT　１７３万円？

当時のガソリン価格　５０円/1L程度？らしい


　

ｵｲﾙﾁｪﾝｼﾞｬ-（電動）にて



1200ｃｃエンジン車両　規定量2.5Ｌ→　ほぼ同量吸い上げ
（ｴﾚﾒﾝﾄ交換時は2.8Ｌかと？）
ちょいのりなので汚れております　前回３月末



ﾁｪﾝｼﾞｬ-の吸い上げと排出ﾎ-ｽは　ぶら下げてオイル滴下　焼き網で先端おさえると
いいようです　



今回のオイル　



ついでに　充電や水類の点検



これも交換



ひとまわりしてオイルレベル確認して終了　次回はﾌﾗｯｼﾝｸﾞとｴﾚﾒﾝﾄ交換します

今年は豊作　？
温暖化で渋柿　我が家では干せず→　画像２枚目




ニコイチさんが



午前中　草刈り
農業機械用　オイル値上がり中



ライトスイッチ　交換時
思ったこと
　ﾃﾞｲﾗｲﾄは別系統配線で必要かも？
前後つけようかと・・

主治医へ行きましたら純正のほうがいいと言われて
（画像　左側　交換前）


スイッチとコネクタ交換



レバ－つき　追加工必要＆装着したら外すのがやっかい
らしい？



話し込んでしまい　画像はHPですm(__)m





夏に活躍　日よけをしまっていたら

かくれんぼ・・・