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整備手帳

作業日：2023年1月26日

バッテリ－充電+ほか　今後のバッテリ－を考える・・

Item: バッテリ－充電+ほか 今後のバッテリ－を考える・・
Author: hatigomaru

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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寒気の続くなか

1週間　起動させないと
充電必須

バッテリ－
経年劣化
＆
CCA値4割減

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救援車や
救援バッテリ－から電源もらうとき

5分くらい
つないでから始動
（完全にまいったさんで
なければ）　セル回ることも

接続ケ－ブル
ミニは
断面積太いものがいいようです

軽自動車用　2本で複線化
しましたが　やっては
いけない悪い例

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車載ﾊﾞｯﾃﾘ-
充電後

救援ﾊﾞｯﾃﾘ-も充電

いつもFULLではなく
80-90％でやめております

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冬に毎日

動かさないときは

ｶｯﾄするのもあり？

ﾗｼﾞｵのﾊﾞﾝﾄﾞetc
ﾄﾞﾗﾚｺ機種によっては設定etc
ｸﾘｱされてしまいます？

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我が家

998ｃｃ　キャブ車　99X

　国産車用ﾊﾞｯﾃﾘ-

D規格で横幅26ｃｍまで　端子+-位置は
L側が使えます

○○D23か26　Lが該当
○○は容量

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横幅23ｃｍが普及品？

お安いのもあります
　MF(ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘ-）
ﾀｲﾌﾟ
MFは個人的には
ﾒﾝﾃﾅﾝｽ不可能と解釈しております

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今後のこと

考えると
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟﾀｲﾌﾟ
長く供給されるのかも？

○○D23L
互換品は
Q-85ﾀｲﾌﾟのようです？

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お安いのを

探すと　このくらい

D23L　も　Q-85
も重量　18ｋｇていど

年寄りにはかなり重い

ﾐﾆはｾｯﾄも大変

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欧州規格

MF54321ですと

重量13ｋｇ程度で
扱いやすい

迷います

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