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整備手帳

作業日：2024年4月5日

DIY_タイヤローテーションのついでにブレーキと足回りの点検を実施

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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DIY_タイヤローテーションのついでにブレーキと足回りの点検を実施
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タイヤローテーションです。
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右前タイヤの状況です。
新品交換して1年ですから、目立った減りはありません。
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キャリパー下側14mmボルトを外してスライドピンの動きを確認します。
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キャリーパーにパッドがついたままでも点検できそうに見えますが、あたり面のチェックも必要なのでパッドを取外します。
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よーく見ると、内側（ピストン当たる側）のヘリが早く、さらに上下で厚みが異なっています。
大したことじゃないのでそのまま再使用しますけどね。
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DIY_タイヤローテーションのついでにブレーキと足回りの点検を実施
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フロントロワアームの後ろ側のでっかいブッシュです。亀裂が多くなっています。
今後もまだ長期使用するなら交換するけど・・・嫁ちゃんに聞いてみよう！
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ホイールナットはトルクレンチを使用して取り付けます。
過去に締め過ぎでボルトネジ山を傷めたことがあるので調べてみたら、スズキはここの指定トルクが他社より低いそうです。
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今回は85Nmで締め付けました。
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「[整備] #TTクーペ DIY_タイヤローテーション＆ホイールボルト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3067874/car/2677811/7757853/note.aspx」
何シテル？   04/19 15:52
toshi2015です。 備忘録がてらみんカラを始めました。 先輩諸氏の貴重な整備手帳を参考とさせていただき、 自己責任にてDIYを楽しんでいます。 ...
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