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遅ればせながら、先日ようやくGR86（ZN8）にディーラー試乗してきました！
短距離のディーラー試乗では限られた事しか分かりませんが、それでも興味深いものでした。

良かった点
・音、振動、操作感全てから感じられる高級感。
・良路でのソフトでスムーズな乗り心地のサスペンション。
・アクセルを踏めば湧き上がるトルク。
・ようやく普通に近付いたシフトフィーリング。

イマイチな点
・アクセル操作速度で激変するバイワイヤの不自然なスロットル制御。
・荒れた路面で収束せず、強く揺すられるサスペンション。
・やや引き摺るような重さで、ダイレクト感が薄れた印象のステアリング。

全体的にZN6より洗練された一方で、現代的な「制御されてる感」が強くなり、古典的でダイレクトなフィーリングは減少したように思いました。そもそものコンセプトが違う感じですね。

乗ったら欲しくなるかも！という予想は外れました。むしろ自分のZN6が自分好みになっている事が、再確認できた試乗になりました！