AZR６０に80スープラのローター入れた♪その１

コレがスープラ80のローターを取り付け後です♪

スープラのローターを取り付けるには、キャリパーを他の車両のモノに換える方法とノア純正のキャリパーを使う方法の二手が有ります～

ワタシは安上がりで自分ですぐに戻せる純正キャリパー対応を選択しました♪

先ずはキャリパー移動用のブラケットとディクセル製の８０スープラローターを用意～

画像の黒いブツが移動ブラケット！たったコレだけです！！

取り外したローター比較～

左がスープラ８０用ディクセルローター

右がノア純正ローター

大きさが全然ちゃいます！！！

本当は純正のローターの方が強いらしいです！
でも資金不足のワタシはディクセル製にしました。。。

先ほどの移動ブラケットを取り付けます～

ココで６角レンチの１０ミリがウチに無く。。。

慌ててホームセンターに買いに行きました（笑）

ローター自体が大きすぎるのと一部ブラケットに干渉するのでヤスリやサンダーでキャリパーを削らないといけません。。。

削るのは、丸で囲んだところです。個体差が有るようで必ずしも当るとは限らないみたいです。

でも削るにはキャリパーからこの部分を取り外さないと逝けないので作業が増えます。。。

取り外したローターは鉄線か針金で吊るしておいた方がブレーキホースを痛めず良いかと。。。

ローターとキャリパーを取り付けます♪

クリアランスはこんな感じ～

その２に続きます♪