トヨタ純正　ミラー一体タイプ　ETC　をナビ連動に♪～

先日ヤフオクでポチったナビ連動・純正ミラー型ETCです♪

デンソー製です。

ミラー本体からケーブルが一本出ていて５芯入っています。

ポチってから気づいたのですが、ナビに刺さるコネクターが付いてません。。。

しかも延長しなければナビまで届きません。。。

困った。。。。。。。。。

VICSの時と同様にみんカラで調べてみました♪～

困った時の「みんカラ様～」

遣ってる人居ました！！

どうやらナビの連動キットにナビの年式やETCの型によってコネクター

が違うらしく変換して繋ぐ用に何種類かこんなコネクターが付属で

付いてるらしいです。

いつものディーラーさんに無理言って頂きました♪

毎度毎度、ありがとうございますm(_ _)m

大きい方のコネクターは要らないのでバッサリとカット！

適当なケーブルが無く仕事で使ってる0.65×3ＰのS-CPEVで

繋いでみましたが、ちょっと細すぎかも。。。

しかも色が違うしー

ナビ側は１２ｐのコネクター　ETC側は５Ｐ

しかも下段の赤で囲ったピンのみ使います。

ETC側とナビ側でケーブルの色丸っきり同じやったのでそのまま繋いでみると電源が入りETCは使えるのですが、ナビ側で認識せず。。。（大汗）

更に調べてみると３本入れ替えて繋がないとダメでした。

その通りにしてみたのですが今度は電源すら入りません。。。

メッチャ焦ってきました！「壊してしもたかな。」

。。。。。。。

ダメもとでアオとミドリを入れ替えて他は色どおり繋いで再度キーを捻ると。。。

逝けました♪～♪～♪～

結果、アカ・キ・クロは同じ色を繋ぎ、ミドリとアオは色を入れ替えて

繋いで正解でした。

確認してみました！

情報のボタンを押すと今度はちゃんと認識してETCのアイコンが！！

アイコンをタッチしてみると設定画面～

ゲートのイラスト付き～

履歴もバッチリ認識してます。


ETC側のアサインが分かってなく、「まぁ同じ色やろう」と甘く考えて

適当に繋いでみましたが、幸いのも壊れず良かったです。

ナビ連動にされる方、繋ぐ時は十分に調べてから遣ってくださいね！！

いくら純正でもETCによって色の使い方が違うかもしれませんので！！


あっ！！まだセットアップしてなかった！！前の人のままだ（爆）