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イイね!
2008年11月20日

プラグ交換です…(^^)

プラグ交換です…(^^) プラグ交換です…(^^)

写真はプラグですが…。

今回の入院でプラグも交換です。。

左側がバックオーダーしていたプラグで右が今付いている純正のプラグです。

電極を見るとレーシングプラグですね!

熱価は8番です。

約5万キロほったらかしにしていたので、交換後するとエンジンはきっとヒュンヒュン軽く回る事でしょう(^^)

スーパーカートの時は予選、決勝と毎回1本4200円のプラグを交換していたなぁ~!

それに比べればかなりリーズナブルっすね(^^)
ブログ一覧 | BMWメンテナンス | クルマ
Posted at 2008/11/20 14:09:04

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この記事へのコメント

2008年11月20日 14:47
あのぉ~(^_^;)
交換した事無いんですけど
体感出来るんですか?
コメントへの返答
2008年11月20日 14:52
自分も335は今回初めて交換するのですが、たぶん体感出来るかと…(笑)

オイル交換と同じですかね(^^)
2008年11月20日 14:58
NAの130の場合だと、どの位で交換ですかね?
今13000kmです。(^-^)
コメントへの返答
2008年11月20日 15:01
どの位なんでしょうかね?

自分の場合5万キロなんですが、外して電極あたりを確認してからの交換がオススメじゃないですかねぇ~!

まだ全然使えそうでしたけど…(^^)
2008年11月20日 17:56
私もヒート対策の一貫として
イリジウムのレーシング
プラグに交換しました。

気分的にスッキリしたのと
速くなった様な気分になり
満足してます。
コメントへの返答
2008年11月20日 17:59
プラグ交換したんですね(^^)

自分のもイリジウムですよ。

エンジンが軽く回る感じがいいっすよねぇ~!
2008年11月20日 18:23
プラグ、30M3はバイク用なんですよね・・・・
不思議です。
コメントへの返答
2008年11月20日 18:38
そうなんですか?(謎)

車でプラグ交換を真面目にした事ないので良くわかってなかったりします。

車検の時には替えるんですけどね!
2008年11月20日 18:29
純正を見た感じ・・結構焼けてますね~
9番ぐらいの方がいいんですかねぇ?
コメントへの返答
2008年11月20日 18:39
純正は6番?だったかな…。

溶けている感じはないので8番位でもいいかな?って思っていますが…(^^)

走行後要点検ですね!

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スーパーカートです。 カート(KTで83、86)、F100(KT、FP)、スーパーカート(RMとRS)を足掛け15年位やっていました。走るの大好きなおじさ...
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