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2007年11月30日

鍛えればブルー!(その2)

鍛えればブルー!(その2) 鍛えればブルー!(その2)

写真はチタンマフラーの4本出しの出口ですが…。

前回のブルーの時からこの前のスポーツ走行をしたので、更にブルーに磨きがかかってこんな状態に…。



そのうち全てブルーになるような…。
格好良いととるか、悪いととるか…。
微妙ですね(笑



下の写真は前回のブルーの時の画像です(^^)



ちなみにこの車の排気温度ってどのくらいなのでしょうか??

インポートカーミーティング
ブログ一覧 | BMWパワーUP | クルマ
Posted at 2007/11/30 00:38:37

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この記事へのコメント

2007年11月30日 0:50
排気温度計を付けないとわからないでようねw
まだ誰も付けて無さそうですし。^^;
圧縮比高いので排気温度も結構高そう??
こわ!!(笑
コメントへの返答
2007年11月30日 0:56
排気温度計ですよね…。
4本の外側だけ焼きが入って青色に変色です(^^)
ブローしたら笑えますね!
2007年11月30日 1:04
よく見たら左側はあまり焼けていませんね?
排圧逃げパイプを作ったら綺麗に焼けたりして。。。?
このマフラーはパイプありますか?
コメントへの返答
2007年11月30日 1:12
よく分からないのですが、ガスの流れで青くなるところとならないところがあるみたいですね!

中間パイプは途中で繋がってますけど…。
2007年11月30日 1:05
いやぁ、これはかっこいいと取るべきですよ!
たぶんサーキット走ってないと、ここまでブルーにはなりませんからねぇ(汗)

それにしても、綺麗なブルーです‥
コメントへの返答
2007年11月30日 1:14
ビックリするくらい青くなりました(^^)

サーキットでた~坊@さんに追いつこうとアクセルから足を離さない結果がこれです(爆)

個人的には綺麗と思うのですが…。
2007年11月30日 1:07
まさに青の洞窟ですねw
コメントへの返答
2007年11月30日 1:15
洞窟ですか…。
製作過程の焼きじゃないので結構芸術っぽいですね!
2007年11月30日 1:29
これでよくバンパーが溶けないですね…

私的にはレーシーです
コメントへの返答
2007年11月30日 1:39
今のところバンパーはなんとも無いですね(^^)

取り付けた当初は少しバンパーから出気味じゃない?
なんて思いましたがかえってその方が良かったみたいです。

どんどんレーシーに…。
軽量化、風とお友達に、車高上げ…。
瞑想中です(爆
2007年11月30日 1:30
左側にはバルブが漬いているから左右で色が違うのでは?って書こうかと思ったのですが、それってノーマルマフラーの事だった。(笑)
何考えてんだろ、オレ?(^^;

あっ、良い色だと思います。はい。
コメントへの返答
2007年11月30日 1:45
ノーマルは左側にバルブがついてますね(^^)

大人のブルーですかね(汗
間違った大人げないブルーですね(笑
2007年11月30日 1:47
素敵な色に焼けるものですね~
コメントへの返答
2007年11月30日 1:58
ブルーは綺麗ですが…
見た目は素敵ですが、実用性は???
爆音仕様は色々気を遣いますね(笑
2007年11月30日 7:57
私は左側のバンパーが焦げて、尻に火がついた・・・チョット大袈裟でした(^^;
最近音がこもるのか、ビビリ音が結構出るんです。

でもこんなに綺麗に焼けてないなあ、修行が足らないんですね。
コメントへの返答
2007年11月30日 17:30
自分のばあい、今のところバンパーは無事です(^^)

ですが、鍛えすぎなのか最近エンジンを始動した瞬間爆音で大ひんしゅくです(汗

更に鍛えられると思いますのでこの後はどうなるのでしょうか?
2007年11月30日 8:14
カッコイイでしょう。バックファイヤーでバンパーが変色しててもカッコイイと思う人かなので当てにはなりません
コメントへの返答
2007年11月30日 17:31
ありがとうございます(^^)

見た目はGoodでサーキットでもGoodですが、町乗りは…。

切り替えのバルブでもついていれば良いのですが…。

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スーパーカートです。 カート(KTで83、86)、F100(KT、FP)、スーパーカート(RMとRS)を足掛け15年位やっていました。走るの大好きなおじさ...
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