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イイね!
2007年12月28日

こんなパーツが届きました(^^)

こんなパーツが届きました(^^) こんなパーツが届きました(^^)


本日 この方 からこんなパーツが届きました。

写真はスタビのリンクですが…。



先日リヤのキャンバーアームをM3の物に変更した時に、ショックとスタビが若干擦れていたので、このスタビリンクにより調整して逃がしてあげようと製作依頼していて、年内ギリギリですが届きました。

これで擦れる部分は少しは改善されると思われます。

しかしスタビを回転させるので、スタビの効果が今と同じ強さにはならないので、サーキットでのテストが必要だと思います。

逆を言うと変な調整方法ですが、スタビが調整式になったと言う事にもなりますがどうでしょうかね??

スタビで調整式を作っているメーカーはないので仕方がない選択ですね!
ブログ一覧 | BMW足回り | クルマ
Posted at 2007/12/28 11:24:43

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この記事へのコメント

2007年12月28日 20:20
こんばんは
見た目はエアサス車の車高調整用リンクロッドみたいですね(^^)

スタビリンクなんでそれよりははるかに太いのでしょうが、すごいもの作ります。

職人ですね。
コメントへの返答
2007年12月28日 22:15
なんて事は無いリンクロッドですが、狙い通りにいくと…。
少し期待です(^^)

面白いのが、ボルトエンドの方はTHKでピロエンドの方はIKOなんです。
色々考えた結果なんでしょうけどね(笑
2007年12月28日 20:46
スタビが調整式に!ってまるでフォーミュラーカーっすね!!
知り合いのF-3が手元で前後のスタビ調整出来ました。
も~行く所までお逝きなさい!状態ですね(^_^;)
コメントへの返答
2007年12月28日 22:18
レーシングカーはスタビの調整は当たり前にやるのに、E90アフターのスタビに調整式が無いので仕方なくこの方法です(汗

効果あるといいのですけどね!

只今、トランク、ボンネットの軽量化の資料収集中ですね(^^)
この先は…。謎です(爆

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スーパーカートです。 カート(KTで83、86)、F100(KT、FP)、スーパーカート(RMとRS)を足掛け15年位やっていました。走るの大好きなおじさ...
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